Авиационный двигатель Д-30

Технический чертеж авиационного двигателя Д-30, А1, со схемой маслосистемы замкнутого типа: бак, заливная горловина, фильтрующая сетка, кран, нагнетающий насос, редукционный клапан, маслосборники, откачивающие насосы, топливомасляные радиатор, центробежный суфлер, со схемой системы топливопитания ГТД с ОТН управляемой производительности, с кинематической и электрической схемами.

Механизм относится к турбореактивным двигателям. Применяется для самолета типа Ту-134, выполняемого перевозки пассажиров. Он является двухконтурным, сделан по двухвальной схеме.

В состав конструкции включен компрессор, разделительный корпус с коробками приводов агрегатов, камера сгорания, турбина и выходное устройство. Автоматический запуск производится от воздушного стартера. В электронной системе зажигания содержатся две полупроводниковые свечи поверхностного разряда и механизм зажигания.

Разработана автономная масляная система, которая является нормально замкнутой, циркуляционной. Все ее составляющие установлены на двигателе. Работа механизма выполняется на авиационном керосине.

Параметры:

1. Тяга, взлетный режим 6934 кгс, крейсерский – 1450 кгс
2. Расход топлива, удельный 0,790 кг/кгс
3. Двигатель выполнен длиной 4836 мм
4. Вентилятор по концам рабочих лопаток имеет диаметр 1050 мм
5. Сухая масса 1810 кг

Программа: Компас 3D v