Чертеж двухконтурного турбореактивного двигателя типа НК-32

Чертеж конструкции двухконтурного турбореактивного двигателя типа НК-32, с графиками эффективности охлаждения лопаток и высотно-скоростных характеристик.

Двигатель является двухконтурным турборекативным, с общей форсажной камерой (ТРДДФ). Он предназначен для стратегического дальнего бомбардировщика Ту-160. В компрессоре имеется вентилятор трехступенчатого типа, ступени среднего давления в количестве пяти и высокого давления в количестве семи. Материалом для изготовления лопаток служит титан, сталь и никелевый сплав. Камера сгорания выполнена кольцевой многофорсуночной.

В турбине предусмотрена одна ступень высокого давления с монокристаллическими охлаждаемыми лопатками, одна ступень среднего давления и две – низкого. Сопло агрегата является регулируемым, автомодельным. Электрическая система управления имеет гидромеханическое дублирование.

Характеристика агрегата:

1. Масса полная 3650 кг
2. Длина общая 7453 мм
3. Диаметр 1785 мм
4. Тяга равна 14000 кгс, на форсаже 25000 кгс
5. Расход топлива, удельный 0,72 кг/кгс×ч
6. Двухконтурность имеет степень 1,4
7. Тяга, удельная 6,85 кгс/кг
8. Компрессор имеет массу 365 кг

Программа: AvtoCAD