Проектирование мостового крана грузоподъемностью 1,5 т

Перечень чертежей:

1. Сборочный чертеж мостового крана на формате А1 с техническими характеристиками:

• Грузоподъемность, т 5
• Пролет, м 10
• Высота подъема, м 5
• Скорость, м*мин 12
• Режим работы: средний
• Мощность электродвигателей: подъёма груза: 3,2 кВт; механизма передвижения: 0,3 кВт.
• Номера швеллеров:    30, 22

На чертеже указаны габаритные размеры, проставлены позиции.

2. Металлоконструкция крана формата А2 с техническими требованиями:

• Непараллельность поверхностей не более 1 мм;
• Кромки свариваемых деталей обработать механическим путём не грубее 10 мкм ГОСТ 2789-73;
• Сварные швы по ГОСТ 5264-80.

3. Механизм подъема в сборе на А1 с техническими требованиями:

• Радиальные смещения валов двигателя и редуктора не более 2 мм;
• Перекос валов двигателя и редуктора не более 1;
• Вал двигателя и быстроходный вал редуктора выполнены по h6;

Приведены номера позиций, установочные и присоединительные размеры, а также техническая характеристика механизма подъема:

• Грузоподъемность 1,5 т;
• Высота подъема груза 5 м;
• Режим работы – средний;
• Продолжительность включения 25 %;
• Скорость подъема груза 12 м/мин;
• Электродвигатель механизма 4АС112МВ8У3;
• Мощность электродвигателя 3,2 кВт;
• Скорость вращения 670 об/мин;
• Тип редуктора механизма Ц2-250;
• Передаточное число редуктора 12,5;
• Тип тормоза механизма ТКТ-100;
• Тормозной момент 60 дан*м;
• Канат ЛК-Р6Х19.

4. Чертеж барабана на формате А3 с техническими требованиями:

• Литейные радиусы 3 мм;
• Неуказанные предельные отклонения размеров H14, h14, +lt/2.

Указаны исполнительные размеры и шероховатости обрабатываемых поверхностей. Материал детали – СЧ15 ГОСТ 1412-85.

5. Чертеж опоры барабана на формате А3 с техническими требованиями:

• Литейные радиусы 3мм
• Неуказанные предельные отклонения размеров H14, h14, +lt.

6. Техническая характеристика механизма подъема на листе А4 с приведенной таблицей технической характеристики.

Дополнительные материалы: прилагается расчетно-пояснительная записка на 16 листах со схемами металлоконструкции, тележки и состоит из разделов:

• Содержание
• Краткая характеристика
• Расчёт механизма передвижения
• Расчёт механизма подъёма
• Подбор муфты
• Расчёт металлоконструкции
• Расчёт долговечности подшипников
• Библиографический список

Данные для расчета:

• Грузоподъемность 1,5 т;
• Высота подъема 5 м;
• Скорость подъема ;
• Рельс с плоской головкой.

Результаты расчетов механизма передвижения приведены ниже:

При диаметрах менее 200 мм принимаем рельс R5 с шириной 20 мм. Выбираем двигатель 4АС71ВУ3 ( , мощность ). Далее выбираем редуктор Ц2У-100 с передаточным отношением 12,5 и тормоз ТКТ-100 при длине пружины .

Результаты расчёта механизма подъёма:

: расчетная мощность . мощностью

, которая равна  и у , который равен . Округляется до стандартного числа  .

Выполнено определение числа накладок для крепления свободной ветви каната на барабане при диаметре резьбового крепления  и сигма эквивалентное : делается вывод, что 2-х пластинок достаточно.

Произведен подбор тормоза по предельному тормозному моменту, который равен  Также выбран тормоз МП-201 с тормозным моментом .

Для механизма подъёма выбрана упругая втулочно-пальцевая муфта с тормозным шкивом размерами 200x95x145. Для механизма передвижения выбрана муфта размерами 100x75x104.

При расчете металлоконструкции были взяты исходные данные:

• Грузоподъемность ;
• Масса тележки
• Длина

Мост состоит из 2х швеллеров. Определив изгибающий момент при положении тележки в середине и определив момент сопротивления в сечении был выбран швеллер №30 из материала Сталь 3.

Согласно расчетам долговечности шариковых подшипников №1607 безаварийная работа гарантируется в течении 15000 часов.

В программе: Компас 3D v