Разработка гусеничного крана КС-5363 грузоподъемностью 25 тонн

Перечень чертежей:

1. Общий вид гусеничного крана КС-5363 (на формате А1) с грузовыми характеристиками для:

1 Стрелы 15 м

2 Стрелы 20 м

3 Стрелы 25 м

4 Стрелы 30 м

Приведены сборочные узлы:

• Установка конечных выключателей, в состав которой входит:

1 Кронштейн

2 Кожух

3 Выключатель конечный груза

4 Выключатель конечный стрелы

5 Кронштейн

6 Платик

7 Шестерня Z=65

8 Кронштейн

9 Планка

10 Бобышка

• Телескопический упор:

1 Штанга

2 Валик шарнирный 50x140

3 Валик шарнирный 50x80

4 Винт

• Электрический ограничитель грузоподъемности ОГП-1:

1 Канат

2 Тяга

3 Преобразователь усилия

4 Преобразователь угла наклона стрелы

5 Рычаг

6 Стрела

7 Ось стрелы

2. Сборочный чертеж грузовой лебедки основного подъема (А1):

1 Электродвигатель А2-72-4

2 Предохранительная муфта

3 Шкив колодочного тормоза

4 Электромагнит

5 Цилиндрический трехступенчатый редуктор U=44

6 Входной вал

7 Зубчатая муфта

8 Барабан

9 Опора барабана

3. Чертеж механизма поворота (А1) в двух проекциях, с обозначением позиций:

1 Колесо зубчатое Z=54

2 Шестерня Z=12

3 Колесо зубчатое Z=60

4 Колесо зубчатое Z=51

5 Шестерня Z=13

6 Шестерня Z=14

7 Шестерня Z=15

8 Тормоз ТКП-200

9 Муфта цепная Z=36

10 Электродвигатель А2-72-4

4. Чертеж тормоза ТКП-200 на формате А3

5. Схема запасовки грузового и стрелового канатов (А4) с обозначением позиций:

1 Стреловая лебедка

2 Неподвижная обойма стрелового полиспаста

3 Стреловой полиспаст

4 Серьги

5 Грузовая лебедка

6 Концевые катки стрелы

7 Подвижная обойма полиспаста

8 Подвеска крюковая

9 Канатные распорки

Дополнительные материалы: приведена расчетно-пояснительная записка на 18 страницах, где представлено:

• описание конструктивных особенностей гусеничного крана КС-5363:

Гусеничный кран КС-5363 - дизель-электрический грузоподъемностью 25 т, оснащен 25- и 5-тонными крюками механизмов основного и вспомогательного подъема. На кране может быть использован двухканатный грейфер с ковшом емкостью 2 м3.

На кране применен многомоторный привод постоянного тока с питанием энергией от собственной силовой установки.

Скорости исполнительных механизмов регулируют по системе генератор - двигатель (Г - Д) изменением напряжения главного генератора, питающего двигатели. При передвижении крана без груза платформу разрешается поворачивать. Кран имеет широкий диапазон скоростей всех механизмов, в том числе механизма передвижения в рабочем и транспортном положениях.

Механизмами крана управляют с помощью смешанной системы: гидравлической, электрической и механической.

Основными механизмами управляют с пульта кнопками и двумя командоконтроллерами. Для переключения коробки передач, управления выносными опорами, поворотом колес, тормозами механизма передвижения и блокировкой дифференциала предусмотрена насосная гидравлическая система. Опорами и блокировкой управляют с пульта, закрепленного на ходовом устройстве, а остальными механизмами - из кабины машиниста.

Гидравлическая система включает в себя шестеренный насос НШ-32Э производительностью 35 л/мин при давлении 10,5 МПа.

Лебедки крана оснащены канатоукладчиками и шпиндельными конечными выключателями. Основную стрелу 15 м удлиняют с помощью вставок длиной 5 и 10 м до 20; 25 и 30 м. На этих стрелах можно монтировать гуськи 8 и 15 м. Кран оснащают башенно-стреловым оборудованием.

• Технические характеристики крана КС-5363

• Расчет механизма поворота

Исходные данные:

Результаты расчета:

По необходимой мощности двигателя подобран асинхронный электродвигатель А2-72-4.

• Расчет тормоза

Принят колодочный тормоз ТКП-200, обеспечивающий достижение толкающего усилия Т=250 Н. По результатам расчета он соответствует требованиям для данного механизма.

• Расчет грузовой лебедки основного подъема

Исходные данные:

Результаты расчета:

Выбран канат типа ЛК-Р 6х19 проволок, с органическим сердечником, с расчётным пределом прочности проволоки при растяжении 180 кг / мм2, диаметром 37мм и фактическим разрывным усилием 76350 кГс. Для выбранного каната фактический коэффициент запаса прочности будет равен 5.02.

• Определение основных размеров барабана

С целью уменьшения габаритов барабана принят гладкий барабан с навивкой каната в 3 слоя. Длина барабана зависит: от длины навиваемого каната, среднего диаметра навивки каната на барабан, числа слоев навивки и диаметра каната.

• Выбор электродвигателя

Для легкого режима работы подобран крановый асинхронный электродвигатель А2-72-4, мощностью 30 кВт, скоростью вращения вала n=1450 об/мин. Перегрузка электродвигателя до 5%

• Выбор редуктора

Принят редуктор типа ВК-550 с номинальным передаточным числом – 125

• Определение тормозного момента и выбор тормоза

Принят колодочный тормоз с пружинным замыканием и короткоходовым электромагнитом постоянного тока ТКП-200, имеющий тормозной момент 5000 кг*см, диаметр тормозного шкива 200 мм, и электромагнит МП-201.

Допускаемая величина давления в колодочных тормозах рассматриваемого типа составляет 6 кг / см2, следовательно, выбранный тормоз обладает требуемой работоспособностью.

• Перечень работ при техническом обслуживании крановой установки

КС-5363

Перечень представлен в табличном виде, где указаны содержание работ и методика их проведения, технические требования, приборы и материалы, необходимые для проведения работ

• Техника безопасности:

Приведены требования безопасности перед началом работы, во время работы, в аварийных ситуациях и по окончании работы