Подметально-уборочная машина на шасси КамАЗ-53229

 Перечень чертежей:

1. Чертеж общего вида подметально-уборочной машины для подметания асфальтобетонных и цементнобетонных дорожных покрытий А1 с технической характеристикой:
   • Шасси КАМАЗ - 53229
   • Объем бункера для смета 3 м²
   • Объем бака для воды 1 м³
   • Рабочая скорость подметания 1.38 м/с
   • Давление в системе увлажнения 2.5 ат
2. Сборочный чертеж конвейера А1: подшипниковые узлы заполнить при сборке смазкой МЛИ 4/12-3 ГОСТ 23258-78, натяжение цепи обеспечить винтами:
   • Длина горизонтального пути 3,7 м
   • Высота подъема 2,13 м
   • Перемещаемый груз: мусор, грязь, пыль
   • Скорость конвейера 0,5 м/с
   • Вид настила: волнистый бортовой
   • Межосевое расстояние 150 мм
3. Оборудование щеточное в сборе А1:
   • В подшипники качения, скольжения все трущиеся соединения заложить смазку ГОСТ 1033-73
   • Неуказанные предельные отклонения размеров h14; H14
   • Неуказанные сварные соединения выполнить сплошным швом по ГОСТ 5264-84
4. Схемы рабочего оборудования подметально-уборочных машин А2:

а) с прямым забросом смета;

б) с обратным забросом смета;

в) с забросом смета лопастным метателем;

г) с забросом смета ленточной щеткой;

д) с цепочно-скребковым транспортером;

е) с щеточно-вакуумным подборщиком и гравитационным отделением смета;

Выставлены позиции:1-бункер; 2-цилиндрическая щетка; 3-лопастной метатель; 4-ленточная щетка; 5-скребковый транспортер; 6-шнек; 7-всасывающий трубопровод;8-фильтр; 9-напорный трубопровод; 10-вакуумный вентилятор.

 Дополнительные материалы: прилагается расчетно-пояснительная записка на 25 листах.

         В пояснительной записке разработан проект подметально-уборочной машины на шасси КамАЗ-53229, используемой для подметания асфальтобетонных и цементнобетонных дорожных покрытий и сбора смета в бункер машины.

Приведено описание подметально-уборочных машин. Широкое распространение приобрели машины щеточного и комбинированного типов.  Они различаются по способу обеспыливания процессов подметания и подачи смета в бункер машины. Обеспыливание при подметании производится двумя способами: увлажнением дорожного покрытия (мокрое обеспыливание) и отсасыванием пыли из зоны действия щеток (сухое обеспыливание).

По способу подачи смета в бункер машины делятся на машины с механическим транспортированием смета и машины с пневматическим транспортером. Подметально-уборочные машины, используемые в данное время, установлены на специальных и автомобильных шасси и прицепах.

Машины сконструированы по единому проекту: на шасси грузового автомобиля установлен кузов, оборудованный двумя лотковыми щетками, которые размещены в базе, и одной центральной щеткой, размещенной в заднем свесе рамы. Лотковые щетки производят сметание мусора к центру машины, после чего задняя щетка выполняет его подачу на нижнюю часть транспортера. Здесь осуществляется сдвигание мусора двумя шнеками к наклонному скребковому транспортеру, который непосредственно перемещает смет в бункер накопительный, расположенный в передней части кузова. В роли шасси для этих машин применяются ГАЗ-3307 или -3309 и ЗИЛ-43336. Привод щеток на всех ПУМ выполнен гидравлическим. Мусор собирается в стационарный бункер с механизированной разгрузкой  и в сменные контейнеры-мусоросборники. В случае, когда бункер заполнен, происходит срабатывание сигнального устройства. За счет разбрызгивания воды в зоне работы щеток осуществляется обеспыливание на ПУМ с механическим сбором смета.

Привод насосов гидропривода и системы обеспыливания выполнен механическим от коробки отбора мощности базового шасси.

Рассмотрены конструкции подметально-уборочных машин:

• Вакуумные
• Вакуумные на специальном шасси
• Прицепные
• Щеточные устройства машин
• Транспортирующие и мусороприемные устройства

Приведены расчеты. Выполнено определение объема бункера для смета, где рассчитаны значения:

         Сделано определение режимов работы системы увлажнения с определением удельного расхода воды распылителей, подающих воду перед лотковой щеткой, равного 0,45 л/м².

         Произведено определение объема бака для воды, равного 3577 л и продолжительности подметания до момента опорожнения бака 2,012 ч.

         Выполнено определение количества ворса для щеток. Определено количество ворса главной щетки, равное 4120 и количество ворса, закрепляемого на лотковой щетке, равное 3792.

         Сделано определение затрачиваемой мощности на работу специального оборудования.

Вычислены показатели:

Для привода конвейера принят героторный гидромотор OML-20.  Рассчитана производительность подметально-уборочных машин, равная 12420 м²/ч.

         Приведена техника безопасности при работе на проектируемой машине с рассмотрением основных позиций.

Спецификация – 4 листа

В программе: Компас 3D v, AutoCad