Стенд выпресссовки игольчатых подшипников крестовин карданных валов

Перечень чертежей:

1. Стенды и приспособления для выпрессовки игольчатых подшипников крестовин карданных валов А1:

Стенд модели 3025

Пресс модели Р-223

Пресс гидравлический ПГП-20

Съемник крестовин карданных валов СВК1

2. Рабочие чертежи деталей и узлов: шкив малый, винт держатель, винт грузовой, насадка держателя, щека, тиски с допусками и посадками, с обозначением шероховатости, с неуказанными предельными отклонениями, с материалом изготовления, с техническими требованиями:

25-28 HRCэ

Неуказанные допуски формы и расположения по ГОСТ 25068-81.

Перед сборкой смазать трущиеся поверхности смазкой Литол-24 ГОСТ 21130-75.

3. Сборочный чертеж стенда для выпресссовки игольчатых подшипников крестовин карданных валов А1 с позициями, с видами и разрезами:

При сборке подвижное соединение смазать смазкой Литол-24 ГОСТ 21150-87.

Все болтовые соединения затянуть моментов 150-200 Нм.

Ремень не показан.

4. Силовой узел в сборе А1:

Поверхности соединения «корпус-крышка» перед сборкой покрыть уплотнительной пастой типа герметик.

5. Чертеж силовой узла в сборе А1 с разрезом А:

После сборки грузовой винт должен проворачиваться свободно, без стуков и заеданий.

6. Сборочный чертеж силового узла А1 с габаритными размерами.

Дополнительные материалы: прилагается расчетно-пояснительная записка на 44 страницах, где описано модернизация стенда для выпрессовки подшипников крестовин карданных передач на основе стенда Р-223.

Проведен анализ существующих конструкций стендов с их достоинствами и недостатками:

• Стенд для разборки рулевых механизмов и карданных валов модели 3025, предназначенный для сборки/разборки карданных валов и рулевых механизмов автомобилей ЗИЛ-164, ГАЗ-54 и МАЗ-200;
• Пресс гидравлический с передвижной головкой ПГП-20 с усилием 20 т – для выполнения работ по запрессовке, выпрессовке, гибке и правке разных деталей в мастерских и на станциях ТО;
• Стенд для ремонта карданных валов Р-223 для сборки-разборки карданных валов;
• Съемник крестовин карданных валов СВК1.

В качестве прототипа выбран стенд Р-223, т.к. он более удобен в использовании, прост в обслуживании и компактен. Недостаток стенда в повышенных требованиях герметичности, т.к. используется гидравлическая установка. Для модернизации предложены следующие изменения:

• замена гидравлической передачи на механическую, что позволит повысить КПД, уменьшить габариты и себестоимость;
• увеличение зазора между тисками и держателем - наибольшая универсальность, произведение выпрессовки для различных моделей грузовых и легковых автомобилей;
• установка самоцентрирующихся губок на зажимные тисы – сокращение времени установки карданного вала;
• использование ременной передачи с вала двигателя на грузовой винт обеспечивает тихую и плавную работу.

Разработано техническое задание в виде таблицы и представлена кинематическая схема.

         Определена мощность – 0,106 кВт для выбора электродвигателя – асинхронный 80А6/920 мощностью 1,1 кВт. Рассчитаны основные параметры передачи винт-гайка и ременной передачи. Данные расчетов занесены в таблицу:

Подобраны и проверены на долговечность подшипники:

• роликовый конический однорядный повышенной грузоподъемности подшипник 7312А – расчетная долговечность – 1,3*10⁶ ч;
• шариковый радиальный однорядный подшипник 209 – расчетная долговечность – 2,6*10⁶ млн.ч.

Приведено описание работы, правила безопасности и эксплуатации стенда.

Рассчитана сумма дополнительных капитальных вложений. Для этого определены:

• затраты на основные материалы – 5365,05 руб.;
• затраты на покупные изделия – 25527,8 руб.;
• затраты на заработную плату рабочих – 10500 руб.;
• единый социальный налог – 2730 руб.;
• косвенные расходы – 15750 руб.

В итоге общая сумма дополнительных вложений – 59871 руб.

         В ходе выполнения работ был проведен анализ существующих конструкций стендов для выпрессовки. В качестве прототипа выбран стенд Р-223. Перечислены предложения по его модернизации.

Разработано техническое задание на проектирование и показана кинематическая схема. Выбран асинхронный электродвигатель 80А6/920 мощностью 1,1 кВт.

Определены основные параметры передачи винт-гайки и ременной передачи.

Посчитаны затраты на изготовление стенда – 59871 руб.

Спецификация – 6 листов

В программе: AutoCAD