СТО ремонтно-обслуживающей базы автомобилей

Перечень чертежей:

1. Годовой план-график загрузки СТО на формате А1 с указанием общей трудоёмкости по каждому виду работ.
2. Рабочий чертёж СТО для обслуживания и ТР автомобилей А1 с основными габаритными размерами и условными обозначениями:

• Автомобиле-место;
• Потребитель электроэнергии;
• Розетка осветительная;
• Подвод сжатого воздуха;
• Сток в канализацию;
• Рабочее место.

Дополнительные материалы: расчётно-пояснительная записка прилагается на 21 страницах. В пояснительной записке рассмотрено совершенствование технологии техобслуживания автомобилей:

Представлены возможности развития техобслуживания автомобилей

• Метод специализированных бригад, при котором бригада или группа рабочих выполняют определенный вид технического обслуживания;
• На больших автотранспортных предприятиях применяется метод комплексных бригад, где за бригадой закрепляется группа автомобилей одной марки.
• В разнотипном парке обслуживания ТО-1 и ТО-2 проводятся на универсальных постах.

Рассмотрена проектная разработка технологии ТО автомобилей, которая включает моменты существующей технологии технического обслуживания и ремонта в хозяйстве, а также опыт передовых предприятий. Такой метод ремонта возможно использовать только в случае экономической целесообразности.

Представлено определение числа и трудоемкости техобслуживания автомобилей, требуемых площадей и оснащения, производственного  персонала:

• Периодичность ТО-1 для легковых автомобилей – 7680 км, автобусов – 6720 км, грузовых и автобусов на базе грузовых автомобилей – 6000 км;
• Пробег к капитальному ремонту для легковых автомобилей – 165500 км, автомобиля на базе ВАЗ – 162150 км, автомобили ГАЗ – 207000 км.

Рассчитана трудоемкость технических обслуживаний:

Рассмотрены особенности проектирования станции техобслуживания:

Производственная программа станций обслуживания является основным показателем для расчета годовых объемов работ, на основе которых определяются численность рабочих, число постов и автомобиле-мест для ТО, ТР и хранения, площади производ­ственных, складских, административно-бытовых и других по­мещений.

Нормативы удельной трудоёмкости ТО и ТР на СТО сведены в таблицу.

Рассмотрено определение годового объёма работ на СТО:

• Для малого класса - 72000 чел-ч, среднего - 96000 чел-ч, большого - 44400 чел-ч;
• Общая трудоёмкость - 212400 чел-ч.

Число рабочих постов для СТО принято в количестве 50.

Выполнено распределение объёма работ ТР по видам работ производственных участков:

Годовой объём вспомогательных работ составит – 53100 чел.-ч.

Распределение объёма вспомогательных работ по видам работ представлено в таблице.

Выполнен подбор производственного оборудования и организационной оснастки:

• Подъёмник канавный – 4 шт;
• Гайковёрт для гаек колёс – 4 шт;
• Установка для промывки – 4 шт;
• Ванна для промывки фильтрующих элементов – 1 шт;
• Установка для очистки корпусов масляных фильтров – 1 шт;
• Ёмкость для промывочной жидкости для картеров агрегатов трансмиссии – 4 шт;
• Тележка для снятия и транспортировки АКБ – 2 шт;
• Солидолонагнетатель – 4 шт;
• Колонка маслораздаточная – 12 шт.

Выполнено определение необходимых площадей станции техобслуживания:

• Зоны ТО и ТР – 84 м²;
• Площадь, занимаемая автомобилем в плане – 7 м²;
• Коэффициент плотности расстановки оборудования – 6;
• Участок диагностики – 36 м²;
• Суммарная площадь горизонтальной проекции оборудования – 2,2 м²;
• Кузовной, сварочный, жестяницкий участок – 86 м²;
• Площадь, занимаемая оборудованием – 11,28 м²;
• Шиномонтажный, вулканизационный участок – 13,2 м²;
• Суммарная площадь оборудования – 3,1 м²;
• Склад запасных частей – 32 м²;
• Бухгалтерия – 18 м²;
• Площадь кабинета начальника СТО – 9 м²;
• комната отдыха – 8 м²;
• Гардеробная – 8 м²;
• Душевая – 4,5 м²;
• Туалетная – 4 м²;
• Число автомобиле-мест хранения – 2.

В программе: Компас 3D v