Сборочный чертеж рамы-верстака

Сборочный чертеж рамы установочной - верстака А1.

Рама-верстак применяется при выполнении работ по монтажу, ремонту, обслуживанию технологического оборудования, узлов и агрегатов машин. Основная ее функция – обеспечение требования точности положения одной сборочной единицы (узла, детали) относительно другой сборочной единицы (детали, узла, изделия).

Рама представляет собой прочную несущую сварную конструкцию в виде каркаса и опорной листовой поверхности. Опорная поверхность рамы выполнена из листовой стали, каркас – профильный прокат (уголки, швеллеры, трубы), жестко закрепленный между собой в местах соединений. Главный критерий работоспособности – жесткость конструкции. Крепление сборочных единиц (узлов, деталей) на раме осуществляется с помощью сварных соединений.  

Габаритные размеры рамы 1140 х 530 х 770 мм, масса 90 кг. Кроме габаритных размеров на чертеже приводятся все необходимые сборочные размеры.

Детали, входящие в сборочный чертеж, обозначены позициями: швеллер (поз.1, 2, 4), уголок (поз.3, 5, 6, 7), крепежная пластина (поз.8, 9), стол (поз.10).

Чертеж содержит:

• изображение общего вида рамы;
• 3 основных вида – главный вид, вид сверху, вид слева;
• 2 продольных горизонтальных разреза А-А, Б-Б;
• местные разрезы В-В, Г-Г (местные разрезы в масштабе 1:2);
• таблицу с указанием сварочных швов и их обозначения.

Технические требования чертежа:

1. * Размеры для справок;
2. Сварка в среде защитных газов. Выполнить проволокой СВ-08Г2С ГОСТ 2246-70;
3. Сварные швы по ГОСТ 14771-76;
4. Допускается электродуговая сварка. Электрод УОНИИ-13/55 ГОСТ 9466-75. Сварные швы по ГОСТ 5264-80;
5. Допускается подгонка деталей по месту в пределах указанных отклонений;
6. В местах приварки деталей стыковым швом С2 снять усиление. У стыковых швов, выполняемых внутри рамы, допускается обработку не производить

В программе:  Компас 3D