Привод главного движения токарно-револьверного станка модели 1336М

1. Чертеж кинематической схемы токарно-револьверного станка модели 1336М, А1:
   • Ось шпинделя над станиной имеет высоту 185 мм
   • Отверстие в шпинделе выполнено диаметром 39 мм
   • Число скоростей вращения шпинделя равно 9
   • Величины подач в количестве 6
   • Главный электродвигатель имеет мощность 3 кВт
2. Рабочий чертеж развертки коробки скоростей, А1
3. Свертка коробки скоростей, А1

Дополнительные материалы: прилагается расчетно-пояснительная записка на 37 листах.

В проекте выполнено конструирование привода главного движения токарно-револьверного станка модели 1336М с разработкой шпиндельного узла.

Выполнена разработка кинематической схемы и произведен расчет коробки скоростей.  Проведен выбор приводного электродвигателя методом подбора по частоте вращения. Рассчитан общий диапазон регулирования привода, число ступеней скоростей и возможных кинематических вариантов. Определены параметры:

Сделано построение структурных сеток и графиков частот вращения.

Произведен расчет прямозубой эвольвентной передачи. Определены модули зубчатой передачи: по контактным напряжениям 2.386 мм, по изгибным напряжениям 2.523 мм. Межосевое расстояние равно 123,75 мм, ширина шестерни 16,5 мм, окружная скорость зубьев 2,0 м/с.

Выполнено построение свертки коробки скоростей с разработкой ее компоновочной схемы, которая выполняется в следующем порядке:

1. Между осями валов определяются расстояния и проводятся осевые линии для определения расположения элементов передачи

2. На указанных осях выполняется установка зубчатых колес, муфт и других передач и механизмов в соответствии с кинематической схемой. При этом необходимо учесть возможность размещения механизмов управления и регулирования подшипников, перемещения подвижных зубчатых колес и муфт, сборки и разборки узла. Важно исключить сталкивание передвижных блоков зубчатых колес одновременно с двумя неподвижными колесами на смежном валу

3. Для каждого вала указываются все соответствующие размеры конструкции вдоль его оси, что позволяет приблизительно определить его длину

Сделан расчет усилий в зубчатых зацеплениях.

Приведен расчет и подбор подшипников. Для вала 1 вычислены реакции в опорах 754,5 Н и 3179,65 Н, статическая грузоподъемность 754,5 Н и 3179,65 Н, динамическая 5927,73 Н и 24980,76 Н, изгибающие моменты 135,81 Н×м и 540,54 Н×м. Приняты роликовые радиальные подшипники 45 х 75 мм и 65 х 100 мм. Аналогичные расчеты выполнены для остальных валов.

Сделан расчет сечения сплошного вала. Определены диаметры средних участков вала 1. Принята шпонка 8 х 7 мм. Рассчитан суммарный запас статической прочности 8.00, усталостной прочности – 1,38.  Параметры рассчитаны для каждого вала.

В проекте разработана конструкция привода главного движения токарно-револьверного станка модели 1336М с проектированием шпиндельного узла.

Спецификация – 2 листа

Расчетно-пояснительная записка Word: 37 страниц

Программа: Компас 3D v