Проект механического привода мощностью 6,6 кВт

 Перечень чертежей:

1. Сборочный чертеж привода А1 с техническими характеристиками: крутящий момент на тихоходном валу 6332 Н×м, частота вращения ведущего вала 970 об/мин, общее передаточное число 25, быстроходной ступени 4,63, тихоходной ступени 5,4, степень точности передачи быстроходной ступени 8, тихоходной ступени 8 и требованиями:

• Редуктор залить индустриальным маслом И-Г-С-150

ГОСТ 17479-87, объем 6 л

• Допускается эксплуатировать редуктор с отклонением от горизонтального положения на угол до 5^о. При этом должен быть обеспечен уровень масла, достаточный для смазки зацепления
• После окончательной сборки просверлить и развернуть отверстия и установить штифты
• Обкатать редуктор без нагрузки в течение 30 мин
• Перед окончательной сборкой поверхность разъема корпуса покрыть лаком Герметик ТУ-01-1211-79
• Необработанные поверхности редуктора покрыть серой эмалью

2. Привод редуктора в сборе А1:
   • Мощность электродвигателя 7,5 кВт
   • Частота вращения вала электродвигателя 970 об/мин
   • Общее передаточное число привода 97
   • Частота вращения выходного вала 10 об/мин
   • Крутящий момент на выходном валу 6
3. Крышка подшипника сквозная А3 с указанием материалов для изготовления:
   • Неуказанные предельные отклонения размеров отверстий Н14, валов h14, остальных ± IT14/2
4. Деталь зубчатого колеса А3:
   • Радиусы скруглений 1,6 мм
5. Вал промежуточный А3, HB 270...280:
   • Модуль нормальный 4
   • Число зубьев 22
   • Исходный контур ГОСТ 13755-68
   • Степень точности по ГОСТ 1643-72
   • Делительный диаметр 88 мм
6. Вал тихоходный А3 с указанием допусков, присадок и шероховатостей:
   • HB 250...270

 Дополнительные материалы: прилагается расчетно-пояснительная записка на 24 листах.

         В записке произведен расчет основных параметров для каждой ступени передачи с последующим выбором электродвигателя 4А132М6У3, имеющий мощность 7,5 кВт и частоту вращения вала 970 об/мин.

         Выполнен расчет клиноременной передачи:

По результатам расчета принят ремень Б– 2500 Ш ГОСТ 1284.1–80. Приведены расчетные параметры для конструирования шкива.

Для передачи вращающего момента от шкива на ведущий вал редуктора предусмотрено шпоночное соединение со  шпонкой сечением 10х8 при стандартной глубине паза ступицы 3,3 мм. Для исключения концентрации напряжений между ступицей шкива и диском шкива предусмотрено скругление радиусом 10 мм. Для более легкого захода вала редуктора в шкив предусмотрены фаски глубиной 1 мм.

         Выполнен расчет зубчатых передач редуктора и предварительный расчет валов с расчетом ступеней.

Материал для всех валов Сталь 40Х улучшенная. Сделан расчет валов на усталостную прочность.

В проекте выполнен первый этап эскизной компоновки, где конструктивно назначены подшипники:

• вал II: подшипник №7310 (роликовый) 50х110х29,25
• вал III: подшипник №7310 (роликовый) 50х110х29,25
• вал IV: подшипник №46222 (шариковые) 110х200х38

Во втором этапе компоновки произведен выбор шпонок с проверкой и на смятие и срез:

• Вал II - на выходном конце шпонка 10х8х45 ГОСТ 23360-78
• Вал III - на зубчатом колесе быстроходной ступени шпонка 20х12х70 ГОСТ 23360-78
• Вал IV - на выходном конце вала шпонка 28х16х125 ГОСТ 23360-78

Выполнено проектирование зубчатых колес. Определены параметры корпуса редуктора.

         В данной работе выполнен проект механического привода мощностью 6,6 кВт с многоступенчатой передачей.

Спецификация – 2 листа

В программе: Компас 3D v