Конструкция коническо-цилиндрического горизонтального редуктора

1. Чертеж коническо-цилиндрического горизонтального редуктора, А1:
   • На тихоходном валу вращающий момент 185 Н×м
   • Тихоходный вал вращается с частотой 336,25 мин^-1
   • Общее передаточное число редуктор 8,48
   • Изготовление зубчатой передачи выполнено со степенью точности 8-В
   • КПД 0,93

Указаны требования:

• Выполнить окраску маслостойкой краской необработанных поверхностей литых деталей, которые находятся в масляной ванне
• Радиальная консольная на выходном валу 3359 Н

2. Конструкция коническо-цилиндрического горизонтального редуктора в сборе, А1

Посредством приспособления выполняется изменение скорости вращения в процессе передачи движения вращательного характера от одного вала к другому. Конструкция редуктора включает пару конических колес, имеющих круговые зубья и пару цилиндрических косозубых колес. На чугунном корпусе выполнен горизонтальный разъем. Опорами быстроходного вала является: шариковый подшипник радиального типа, воспринимающий наибольшую радиальную реакцию, два подшипника радиально-упорного типа с коническими роликами, воспринимающие осевые нагрузки. Регулирование конических роликоподшипников выполняется посредством набора прокладок, которые находятся между стаканом и крышкой. Зацепление регулируется при помощи набора прокладок между стаканом и корпусом, находящихся на быстроходном валу и комплектом прокладок между корпусом и крышками на промежуточном валу. Смазка зацепления в редукторе осуществляется методом погружения колес в масло. Подшипники смазываются методом разбрызгивания.

На чертеже обозначены: упругая муфта с торообразной оболочкой (2), выл быстроходный (3), втулка (6), звездочка ведущая (10), колесо коническое (12), корпус (13), стакан (24) и прочее.

Спецификация – 3 листа

Программа: Компас 3D v