Редуктор одноступенчатого типа цилиндрический

Чертеж редуктор цилиндрического типа, А1:

1. Момент на выходном валу 192,8 Н×м
2. Вращение выходного вала выполняется с частотой 320 мин^-1
3. Общее передаточное число 4,4
4. КПД 0,97
5. Степень точности зацепления 8-В

Обозначены требования:

1. Выполнить окраску необработанных поверхностей деталей: внутри – маслостойкой краской, снаружи – атмосферной эмалью
2. В редуктор залить масло
3. Произвести смазку манжет Циатим-221
4. Произвести обкатку механизма после сборки в течение 2-х часов. По окончании выполнить замену масла

Редуктор имеет в составе передачи зацепления. За счет его применения повышается вращающий момент и уменьшается угловая скорость двигателя. Конструктивные элементы передач, такие как установленные на подшипники качения валы, зубчатые колеса и шестерни, находятся в одном корпусе, имеющем разъемную конструкцию. За счет этого повышается точность сборки, улучшается смазка, повышается КПД, уменьшается износ. Редуктор является горизонтальным. Корпус выполнен из двух частей. Они соединены между собой при помощи болтов и шпилек. Верхняя часть оборудована смотровым окном, через которое производится контроль общего состояния зацепления и выполняется заливка масла во внутреннюю полость. В нижней части имеется сливное отверстие с пробкой. Она служит в качестве картера. Колеса в процессе вращения окунаются в масло, залитое в картер, и разбрызгивают его на остальные элементы передачи.

Программа: Компас 3D v