Разработка двухступенчатого цилиндрического редуктора

1. Чертеж редуктора в сборе, А1:
   • Подшипники залить маслом индустриальным
   • Вращение вала должно производиться легко, без заеданий
   • Нагрузка с умеренными толчками и вибрациями, перегрузка до 150 %
2. Деталь "вал", А3:
   • Термообработка, улучшение НВ 270...285
3. Деталировка: колесо зубчатое, А3, с указанием параметров:
   • Модуль 1,25 мм
   • Число зубьев 60
   • Коэффициент смещения 0
   • Степень точности 7-8-8-Е
   • Отклонение шага зацепления 0,015 мм
   • Делительный диаметр 75 мм

Редуктор является механизмом, который обеспечивает уменьшение угловой скорости в процессе передачи вращательного движения вала электродвигателя к машине. Он выполнен цилиндрическим, горизонтальным, двухступенчатым. Передача вращательного движения с вала электродвигателя выполняется на быстроходный вал. Затем, через зубчатые колеса оно передается на следующий вал. Вращение валов выполняется в шарикоподшипниках, которые смазаны густой смазкой. Установка зубчатых колес выполняется через отверстие, которое находится вверху корпуса. Через него производится осмотр зацепления и заливка масла для его смазки. Спуск масла осуществляется через отверстие, которое закрывается пробкой. Корпус оснащен четырьмя лапками с отверстиями, посредством которых осуществляется крепление редуктора к машине.

          На чертежах обозначены основные конструктивные части: корпус (1), вал (4), зубчатое колесо (5), крышка (16), прокладка (17) и прочее.

Спецификация – 2 листа

Программа: Компас 3D v