Чертеж монолитной промежуточной опоры автодорожного моста

Чертеж промежуточной опоры с фундаментом мелкого заложения. На промежуточные опоры опираются пролетные конструкции моста. Они предназначены для установки в зонах с переменным уровнем воды, навала судов и воздействия ледохода. В конструкцию входит подформенная плита с опорной площадкой, тело опоры, сливная призма, фундамент. Изделие является основным несущим элементом конструкции и относится к массивным опорам со столбчатой надстройкой. Конструкция опоры осуществляет поддержку пролетного строения и выполняет роль связующего звена, передавая нагрузки от строения на основание опор. Монтируется между смежными пролетными строениями. Устройство фундаментов мелкого заложения выполняется в открытых на полную глубину котлованах. Заложение выполняется глубиной в пределах 4-6 м. Свайный фундамент состоит из свай в количестве 21 штуки, объединенных сверху ростверком в виде плиты из бетона.

          Параметры опоры:

1. Расстояние между осями ферм 2,4 м
2. Длина пролета моста 24 м
3. Высота опоры 7,2 м
4. Отметка дна водоема 71,50 м
5. Глубина размыва русла 1,2 м

          На чертеже разработана конструкция промежуточной мостовой опоры и свайного фундамента. Приведены требования:

1. Основанием свайного фундамента служит аллювиальный темно-коричневый суглинок
2. Расчетная нагрузка на сваю 925,3 кН
3. Гидроизоляция бетонных поверхностей обмазкой битумом на 2 раза
4. Бетон ростверка класса В20

Программа: Компас 3D v