Чертеж поршня дизельного двигателя СМД-31

Сборочный чертеж поршня дизельного двигателя типа СМД-31, с таблицами изменений овалов на указанных участках, требованиями:

1. НВ ≥ 90
2. Зона канавки под компрессионное кольцо упрочняется переплавом с легированной проволокой
3. На поверхности не допускаются трещины, свищи и посторонние включения
4. Разностью юбки в диаметральных плоскостях не должна превышать 0,5 мм
5. Сделать клеймо знака ОТК ударным способом
6. Проводить периодический контроль детали на соответствие указанным требованиям

          Деталь является одним из элементов кривошипно-шатунного механизма, посредством которого преобразовывается возвратно-поступательные движения поршней во вращение коленвала.

          Поршень выполнен из алюминиевого сплава. В нем предусмотрены канавки, предназначенные для установки маслосъемных и компрессионных колец. В канавке, расположенной под маслосъемным кольцом, выполнены отверстия, предназначенные для слива излишков масла. В двух бобышках предусмотрены отверстия: для установки поршневого пальца и для подвода к нему масла. На юбке детали выполнены прорези, по которым проходит маслопроводящая трубка. Поршни, которые устанавливаются на дизель, подбираются по размерной группе и массе. Гильзы и поршни устанавливаются одинаковой размерной группы.

Программа: Компас 3D v