Сборочный чертеж поршневой группы двигателя ВАЗ-21083

1. Сборочный чертеж поршневой группы двигателя ВАЗ-21083 А1 в разрезе с указанием основных размеров, допусков перпендикулярности, шероховатости поверхностей

Дополнительные материалы: Выполнена пояснительная записка на 10 страницах. В записке произведены расчеты поршневой группы двигателя ВАЗ-21083 с номинальной мощность двигателя 57кВт, частотой вращения коленчатого вала 5850 об./мин., степенью сжатия — 10, количеством цилиндров — 4:

Параметры поршневой группы: диаметр цилиндра — 72 мм, ход поршня — 71 мм, действительное максимальное давления сгорания — 7,62 МПа при 5850 об./мин, площадь поршня — 40,7 см², наибольшая нормальная сила — 0,0044 МН, масса — 0,407 кг.

Рассчитаны рабочие параметры поршня, основываясь из исходных данных (толщина днища поршня 8,3 мм, высота поршня 65,9 мм, высота юбки поршня 46,8 мм, толщина стенки головки поршня 7,2 мм, величина верхней кольцевой перемычки 3,6 мм, число масляных канавок в поршне 10, и диаметр 1,6 мм, поршень из эвтектического алюминиевого сплава, гильза цилиндра из серого чугуна):

Напряжение изгиба в днище поршня — 67,93 МПа

Внутренний радиус днища — 24,75 мм

Днище поршня усилено ребрами жесткости и подвергнуто твердому анодированию для уменьшения перегрева и прогорания днища.

Максимальная угловая скорость холостого хода — 612 рад/с

Максимальная разрывающая сила — 0,0035 МН

Масса головки поршня с кольцами — 0,2035 кг

Напряжение разрыва — 2,69 МПа

Напряжение в верхней кольцевой перемычке сложное — 16,93 МПа

Для ускорения приработки юбки поршня и снижения износа пары «юбка поршня – стенка цилиндра» юбка поршня покрывается тонким слоем олова, свинца или их сплава.

Диаметр с учетом монтажных зазоров головки — 71,496 мм, юбки поршня —

71,856 мм

Рассчитаны рабочие параметры поршневого кольца, исходя из толщины кольца 3,25 мм, радиального зазора кольца в канавке поршня 0,8 мм, материала кольца (серый легированный чугун)

Давление кольца на стенку цилиндра — 0,215 МПа

Напряжение изгиба кольца в рабочем состоянии — 252 МПа

Зазор монтажный в замке поршневого кольца — 0,354 мм

Произведен расчет поршневого пальца, исходя из заданных параметров (максимальное давление сгорания 7,64 МПа, внутренний диаметр пальца 15 мм, наружный диаметр пальца 20 мм, длина пальца 60 мм, длина втулки шатуна 25 мм, расстояние между торцами бобышек 30 мм, палец плавающий, материал — сталь 15Х):

Удельное давление пальца на втулку поршневой головки шатуна — 50,6 Мпа. Расчетная сила, действующая на поршневой палец — 0,0253 МН. Напряжение изгиба в среднем сечении пальца — 319 Мпа. Удельное давление пальца на бобышке — 42,16 МПа

В программе: Компас 3D v