Конструкция крюковой обоймы автокрана

Технический чертеж нормальной крюковой обоймы, А1, с указанием дефектов: скол блока на крюковой подвеске неправильная запасовка каната.

Обойма крюковая является важным элементом грузоподъемного автокрана. Посредством нее выполняется захват, подъём и транспортировка груза. Она устанавливается на грузоподъемные механизмы, имеющих вес более 3 тонн. Подъём элемента осуществляется за счет натяжки каната, выполненного из стали, который надет на канатные блоки обоймы. Натяжка производится накруткой троса, выполняемой на вал грузовой лебедки оборудования.

Конструкция выполнена из:

• Канатов, вращающихся на валу, имеющих диаметр 16,5 мм
• Однорогого крюка, соединенного с траверсой гайкой. Он обладает грузоподъемностью 16 т. Его установка выполнена на шарикоподшипниках с возможностью свободного вращения вокруг оси и качения вместе с траверсой
• Траверсы, на которой расположены блоки. Она может совершать свободное вращение в отверстиях щек
• Литые щеки, которые объединяют грузовой крюк с траверсой в литую систему

Спецификация – 1 лист

Программа: Компас 3D v и AvtoCAD