Сборочный чертёж передней подвески автомобиля ГАЗ-2705

Сборочный чертёж передней подвески автомобиля ГАЗ-2705; А1

Подвеска автомобиля служит для:

- присоединения колёс к корпусу транспортного средства;

- подавления вибраций;

- уменьшения динамической нагрузки, за счёт распределения её по колёсам авто равномерно;

- обеспечение плавности движения за счёт стабилизации движения колёс.

Принципом работы подвески является подавление энергии удара за счёт передвижения её элементов. В момент наезда колеса на возвышение, происходит изменение положения некоторых подвижных элементов подвески. В итоге энергия от колеса поступает на амортизаторы. За счёт их упругости происходит подавление большинства колебаний. После этого, пружина возвращается в начальное положение.

Передняя подвеска ГАЗ-2705 исполнена на рессорах 1 с двумя амортизаторами 2. Передние части рессор закреплены на раме за счёт шарниров, а задние – при помощи шарниров и серёг 12. Балка 4 присоединена к рессорам стремянками 13. Рессора сжатия 10 крепится к лонжерону 3 за счёт кронштейна 6.

Спецификация – на чертеже

В программе: Компас 3D v