Передняя подвеска КрАЗ-255Б

Сборочный чертеж передней подвески автомобиля КрАЗ-255Б, А1. Рессорная передняя подвеска обеспечивает плавное движение автомобиля, передает от колес ко всем деталям подвески тяговые усилия и тормозные усилия. Рессоры состоят из двенадцати листов 1 плотно зажатых между собой на четырех хомутах 2. Концы рессор зафиксированы в резиновых буферах 10 и 5. Буферы служат для гашения ударов об раму.  Правый буфер 10 зажат крышкой 11, которая крепится при помощи болтового соединения к заднему кронштейну рессоры 9. Узел крепления изображен на разрезе Б-Б. В средней части рессоры опираются на площадку картера моста и крепятся к нему двумя зажимными стремянками 3. Через кронштейн 4 к рессоре крепится амортизаторы 8, предназначенные для смягчения ударов при езде по неровным дорогам. Амортизаторы 8 не требуют специальных регулировок, но есть необходимость в периодической проверке на факт протекания масла. Передний кронштейн рессоры 7 крепится на болтовом соединении к несущей раме 6 кузова автомобиля. Узел закрепления изображен на разрезе А-А

Спецификация –  1 штука

В программе: Компас 3D v