Пассажирский плацкартный вагон

Чертеж общего вида пассажирского плацкартного вагона. Показаны три стандартных вида. Конструкция представляет собой две железнодорожные четырехколесные тележки, соединенные между собой рамой, на которой располагается помещение вагона.

Внешнее устройство:

• боковые стенки с двумя выходами на каждой;
• поперечные перегородки с проходами.

Все проемы оснащены дверьми.

      -  покатая крыша для стека воды.

Внутри имеются:

в передней и задней частях перед выходами размещаются туалетные отделения 1 и 5; после одного из них имеется служебное помещение 2;

за ним следует купе для проводников 3. Остальное место занимают девять шестиместных пассажирских отделений. В пространстве между дверьми есть два тамбура 6 и 10. К ним ведут малые коридоры 7 и 9, соединяемые коридором вдоль вагона 8. Все помещения и двери снабжены окнами.

На виде сверху показана вся планировка с основными размерами  со снятой крышей. Вагон может соединяться с другими в состав при помощи автосцепки (боковые проходы стыкуются между собой и можно передвигаться по ним во время движения поезда).

На раме имеется емкость с водой для санитарно-бытовых нужд.

От колесных пар приводится в движение электрогенератор, подающий питание для освещения и бытовых нужд.

Все помещения имеют систему вентиляции.

Програма: Компас 3D v

Спецификация – на чертеже