Чертеж конструкции крытого грузового вагона

Крытый вагон представляет собой конструкцию, закрытую со всех сторон. Он предназначен для перевозки груза и обеспечения его сохранности от воздействия атмосферных явлений. В состав входят ходовая часть, рама, кузов, ударно-тяговые приборы и тормозная система. Ходовая часть представлена двумя двухосными тележками. Рама является несущим элементом вагона. Она выполнена из системы поперечных и продольных балок, соединенных между собой жестким креплением при помощи сварки. Кузов выполнен из торцевых и боковых стен, пола и крыши. Стены из металлического сварного каркаса, обшиты деревом. В боковых предусмотрены загрузочные люки на высоте 2250 мм от пола. В середине оборудован дверной проем, который закрывается самоуплотняющейся передвижной дверью. Крыша изнутри обшита древесноволокнистыми плитами с толщиной 8 мм. Их крепление осуществляется к деревянным брускам гвоздями. Пол устроен из досок толщиной 55 мм. Их укладка организована поперек рамы вагона. Соединение между собой выполнено в четверть. Монтируются при помощи болтов и специальных скоб. Вагон оборудован устройством для автосцепки.

Программа: AvtoCAD