Принципиальная схема гидросистемы вертолета Ми-8МТВ-1

Чертеж принципиальной схемы гидросистемы вертолета модели Ми-8МТВ-1, с таблицами технического обслуживания, эксплуатационных ограничений, обнаружения и устранения неисправностей гидросистемы. Указана характеристика:

1. Температура окружающего воздуха в диапазоне от -50 до 60⁰С
2. Температура рабочей жидкости, допустимая до 70⁰С
3. Количество масла АМГ-10 22 л
4. Минимальное давление в основной ГС, при котором выполняется переключение на дублирующую систему (3±0,5) МПа
5. Тонкость фильтрации 16 мкм

Приведены отказные ситуации для ГС:

1. Отказ основной ГС, гидроусилители выполняют автоматический переход на питание от дубл. системы, быстро нарастает давление от 4,5 до 6,5 МПа
2. При отказе в полете основной и дублирующей ГС экипаж по команде командира покидает вертолет

Посредством гидравлической системы выполняется питание гидроцилиндра расстопоривания фрикциона ручки шаг-газ, гидроусилителей и цилиндра гидроупора рабочей жидкостью. С целью обеспечения безопасности и высокой надежности полетов на вертолете предусмотрены основная и дублирующая системы. Основной системой обеспечивается питание всех гидроагрегатов. В момент отказа основной гидросистемы дублирующая выполняет питание только гидроусилителей. Переход на нее происходит автоматически в случае понижении давления в основной. Установка насосов выполнена на приводах главного редуктора. Подача к ним жидкости остуществляется из одного бака. Процесс включения и выключения гидроусилителей выполняется при помощи электромагнитных кранов, управляемых из кабины экипажа. Посредством двух манометров и сигнализатора давления контролируется работой основной и дублирующей систем. Все агрегаты систем установлены на панели гидроагрегатов, которая расположена в концевом отсеке капотов. Их соединение между собой выполнено трубопроводами и гибкими шлангами при помощи арматуры.

Программа: AvtoCAD