Чертеж конструкции редуктора типа ВР-14 вертолета модели Ми-8МТВ-1

Посредством главного редуктора выполняется суммирование мощности двух двигателей с последующей ее передачей на вал несущего винта и приводы агрегатов. С целью обеспечения полета в случае отказа одного двигателя и на режиме самовращения несущего винта в редукторе содержатся две муфты свободного хода, посредством которых автоматически отключаются один или оба двигателя от вертолетной трансмиссии. В передней крышке выполнена установка фланцев, с помощью которых крепятся сферические опоры двигателей, привода вентилятора и двух приводов от двигателей.

В нижней части редуктора прикреплен поддон, который одновременно является маслосборником. К нему снизу прикреплен масляный агрегат. Установка редуктора вместе с двигателями выполняется в мотогондоле вертолета. Его крепление выполнено к силовым шпангоутам и центральной части фюзеляжа при помощи подредукторной рамы. Конструкция выполнена из корпуса, поддона, передней крышки, вала несущего винта, основного механизма, муфт свободного хода в количестве двух штук, приводов агрегатов, двух коробок приводов, масляной системы.

Спецификация – 2 листа

Программа: AvtoCAD