Конструкция боевого вертолета Ми-24

Чертеж конструкции боевого вертолета Ми-24, с параметрами:

1. Экипаж 2-3 чел
2. Пассажиров 8 чел
3. Крейсерская скорость 260 км/ч
4. Скорость в горизонтальном полете, макс 340 км/час
5. Практическая дальность полета 450 км
6. Расход топлива, средний 780 л/ч
7. Статический потолок 4500 м
8. Допустимый угол крена 70⁰
9. Допустимый угол тангажа 90⁰

Вертолет является транспортно-боевой ударной машиной.  С ее помощью решается широкий круг задач: выполняется уничтожение на переднем крае и в тактической глубине тяжелой военной техники, воздушного десанта и аэромобильных частей, противника в воздухе, для десантирования воздушных десантов, проведения воздушной разведки и прочее.

Фюзеляж типа полумонокок имеет переменное сечение. Он выполнен цельнометаллическим, клепанной конструкции. Крыло выполняет функции по разгрузке несущего винта в полете и установке балочных держателей вооружения. Конструкция цельноповоротного стабилизатора включает две консоли, выполненные из лонжеронов, нервюр, хвостового стрингера, обшивки и законцовки. Посредством капота закрыты смонтированные на потолке двигатели, вентилятор, редуктор и другие агрегаты.

На вертолете предусмотрено трехстоечное шасси и неубираемая хвостовая опора. В составе силовой установки содержится два турбовальных двигателя. Она оснащена системой автоматического управления частотой вращения несущего винта и системой синхронизации мощности двигателей. Посредством несущего винта создается подъемная сила и тяга, которая необходима для полета. Рулевой винт обеспечивает уравновешивание реактивного момента несущего винта.

Программа: Компас 3D v