Чертеж общий вид дорожного катка с ВБУ

Чертеж дорожного катка с вакуумно-балластным устройством, А1:

1. Масса 6000 кг
2. Ширина уплотняемой массы 1,2 м
3. Диаметр вальцов: ведущего 1,2 м, ведомого 1,0 м
4. Рабочая скорость движения: раб 0,37 м/с, транспортная 1,8 м/с

В конструкции содержится базовая машина, дорожный каток типа ДУ-47А и закрепленное внизу рамы вакуумно-балластное устройство (ВБУ). В состав дорожного катка включено самоходное шасси с установленными на нем узлами балластного устройства. Последние представлены рабочей камерой и источником разряжения, в качестве которого используется вакуумный насос. Привод насоса в действие выполняется от двигателя.     Рабочая камера выполнена в форме чаши, обращённой к уплотняемой поверхности открытой частью. Камера включает корпус и соединена тягами с рамой. Она контактирует с покрытием посредством эластичного уплотнения и соединена воздухопроводом с вакуумным насосом.

Принцип работы. В процессе движения шасси камера совершает перемещение по уплотняемому покрытию. В случае необходимости создания дополнительной нагрузки на вальцы выполняется включение вакуумного насоса, откачивающего воздух из полости камеры, за счет чего в ней создается разряжение. Разряжение в камере регулируется посредством изменения производительности насоса, что предоставляет возможность для изменения балластного усилия. При площади камеры 1 м² и при выполненном разряжении в 30 КПА создается дополнительное усилие в 30 кг.

Спецификация – 1 лист

Программа: Компас 3D v И AvtoCAD