Модернизация бульдозера на базе трактора МТЗ-90

Перечень чертежей:

1. Чертеж общего вида бульдозера-рыхлителя на базе трактора МТЗ-90 формата А1 с технической характеристикой:
   • Тип рабочего оборудования:
     • Отвал
     • Рыхлитель однозубый четырехточечный
   • Эксплуатационная масса 5460 кг
   • Производительность 3,26 м³/ч
2. Отвал неповоротный в сборе А2
3. Сборочный чертеж рыхлителя А2
4. Гидравлическая схема А2 с указанием основных позиций:
   • Гидроцилиндр подъема-опускания отвала
   • Гидробак
   • Гидрозамок рыхлителя
   • Гидрозамок отвала
   • Насос
   • Фильтр
   • Гидрораспределитель управления рыхлителем
   • Предохранительный клапан

 Дополнительные материалы: прилагается расчетно-пояснительная записка на 28 листах.

         В пояснительной записке проведена модернизация бульдозера на базе трактора МТЗ-90 путем дооснащения рыхлительным оборудованием. Выполнен подбор и анализ научно-технической литературы, разработка эскизов и принципиальных схем машины.

         Сделан анализ научно-технической литературы, где рассмотрены патенты:

• Патент РФ 2270299, изобретение относится к землеройным машинам типа бульдозеров, и предназначено для разработки плотных и мерзлых грунтов
• Патент РФ 2057853, изобретение относится к строительству, к машинам для копания и перемещения грунта
• Патент РФ 51641, модель принадлежит к области сельскохозяйственного машиностроения
• Патент РФ 2483167, изобретение относится к навесному оборудованию машин, например тракторов, и предназначено для рыхления твердых пород и дорожных покрытий, а также может быть использовано для разработки мерзлых грунтов

На основание проведенного анализа, принят патент РФ 2483167, где пневмоколесный бульдозер оснащается рыхлительным зубом, что позволяет снизить энергозатраты, даёт возможность разрабатывать грунты более высоких категорий, а так же расширяет технологические возможности машины.

         Произведена разработка эскизов и принципиальных схем машины, где сделано описание трактора МТЗ-90.

На усиленной базе трактора расположены водительская кабина, ходовая и моторная системы. Для подключения навесных конструкций спереди и сзади предусмотрено специальное приспособление. Гидравлический подъемный механизм выведен на переднюю часть каркаса. Система сцепления укомплектована усиленной муфтой. На муфту установлены металлокерамические колодки торможения. Муфта выполнена в замкнутой конструкции, ее структура однодисковая. Трансмиссия разделена на 17 передач: передний ход 9 степеней с диапазоном скорости 2,15…15,5 км в час, задний ход 8 степеней на диапазон скорости 2…14,5 км в час. Расположение гидравлики МТЗ выполнено сзади каркаса и по его бокам. Управление производитсяс помощью распределителя Р80-3/1 исполнения 222 и масляного насосного агрегата НШ-32А третьего исполнения. Задний отсек машины оборудован навесной системой с раздельно-агрегатным механизмом, который разделен на шесть отдельных гидравлических выводов. Работа электрических цепей выполняется при подаче питания от генератора, показатель мощности которого 1,15 кВт.

         Произведено определение основных параметров машины. Рассчитаны значения:

Выполнен тяговый расчет с определением суммарного сопротивления перемещению бульдозера с поворотным отвалом, равного 9,971 кН.

         Приведен расчет элементов и узлов рабочего оборудования машины. Определены параметры:

         Рассмотрены мероприятия по энергосбережению и ресурсосбережению, где определена удельная материалоемкость 1,69 т/м³×ч и энергоемкость 20,25 кВт×ч.

         Сделано описание требований безопасности при производстве работ экскаватором с разделами:

• Общие требования по охране труда
• Требования по охране труда:
  • Перед началом работы
  • При выполнении работы
  • В аварийных ситуациях
• По окончании работы

Описана метрология и стандартизация.

Спецификация – 3 листа

В программе: АutoCad