Устройство роторного траншейного экскаватора

1. Чертеж роторного траншейного экскаватора в сборе:
   • Эксплуатационная масса 33500 кг
   • Производительность 650 м³/ч
   • Тип двигателя Д160Т
   • Транспортная скорость, макс 4,25 км/ч
   • Скорость ленты конвейера 5,0 м/сек
   • Ротор диаметром 3,83 м
   • Число ковшей 14 шт
2. Комбинированная схема экскаватора с перечнем узлов и механизмов: ДВС (1), КП (2), бортовой редуктор (3), гидронасос (4), фрикционная муфта сцепления (6), гидробак (10), теплообменник (11), переливной золотник (15), манометр (17), редуктор привода вала ротора (21), ротор (22), конвейер (23) и прочее

Посредством машины выполняется рытье траншей, имеющих большую протяженность, с большим объемом земляных выемок. Экскаватор относится к типу самоходных машин.

Конструкция включает тягач и рабочее оборудование. Тягач оснащен ходовым устройством, силовой установкой, рамой для монтажа оборудования, трансмиссией, механизмом подъема рабочего оборудования и кабиной машиниста с расположенными в ней органами управления. В качестве рабочего оборудования используется ковшовое колесом, оснащенное приводом и рамой, с установленными механизмами подъема и подачи. В состав его конструкции входят две кольцевые обечайки, которые связаны между собой посредством поперечных стяжек и ковшей. Ковши имеют открытую с двух сторон конструкцию. В их передней части расположены карманы, предназначенные для размещения в них сменных зубьев. Сзади выполнено цепное днище, при помощи которого обеспечивается разгрузку. К основным конструктивным частям роторного колеса относится корпус, ковши, привод и желоб.

В процессе выполнения работы ковшами, расположенными на вращающемся роторе, производится непрерывная разработка грунта и выдача его на поперечный конвейер, которым он подается в отвал или на транспорт. Создание непрерывной подачи и напорного усилия на роторе выполняется тягачом.

Спецификация – на чертеже

Программа: AvtoCAD