ППР на замену монорельсового пути подвесных кран-балок

Чертеж ППР на замену монорельсового пути подвесных кран-балок. Ситуационный план, сборочно-монтажная схема, А1.

Для выполнения работ по замене монорельсового пути подвесных кран-балок в цехе промышленного предприятия разработан ППР - проект производства работ. Он позволяет спланировать все этапы и требования безопасности.

На чертеже показан ситуационного плана масштаба 1:200, и показаны следующие операции:

Подача монорельса в зону монтажа. Для этого автопогрузчиком монорельс подается в зону действия электротельфера грузоподъемностью 2 тонны.

Установка временных опор. Производится застройка двутавра, затем кран-балкой грузоподъемностью 2 тонны монорельс подается через проем и укладывается вдоль цеха.

Монтаж временных конструкций. Устанавливается приставная лестница для доступа к площадке управления кран-балкой. Также закрепляется подвесная площадка на нижнем поясе фермы.

Демонтаж старого монорельса. Производится по частям с применением электрических лебёдок и отводных блоков после застопоривания временных опор. Монтаж нового монорельса выполняется в обратном порядке со сваркой и зачисткой стыков.

В ППР предусмотрены меры по обеспечению безопасности работ, включая ограждение зоны и отключение троллей, а также перечень необходимых инструментов и оснастки.

Инструменты:

1. РД-10-33-93 Канатный строп УСК1-3,0 L-1500 – 6шт.;
2. Электролебедка Q-1.5, тн – 2 шт.;
3. Блок отводной Q-1.5, тн – 4 шт;
4. Лестница приставная L – 3000 – 2шт;
5. Люлька подвесная Q-150 кг – 2 шт.

Спецификация – на чертеже

В программе Компас 3D v