Конструктивная разработка стенда для разборки-сборки КПП МТЗ-1221

1. Рабочие чертежи деталей: втулка, винт-шпонка, направляющая, ось, фиксатор, труба, пружина:

Острые кромки притупить.

Неуказанные предельные отклонения размеров: отверстий H14, валов h14, остальных ±IT14/2.

Указаны размеры для справок.

Закалить HRC 32-40

Оксидировать.

Модуль сдвига – 78500 МПа

Напряжение касательное при кручении – 773 МПа

Направление навивки пружины –  правое

Длина развернутой пружины – 538 мм

Число рабочих витков – 8

Полное число витков – 9,5

Указаны параметры для справок.

2. Сборочный чертеж кронштейна А1:

Детали сварить по контуру прилегания сплошным угловым швом.

Сварные швы по ГОСТ 14806-80.

Электрод марки Э-38 ГОСТ 9467-75.

Сварные швы зачистить.

3. Чертеж сборки стенда для разборки и сборки КПП МТЗ-1221 А1:

Габаритные размеры:

- длина     5425 мм

- ширина  330 мм

- высота    642 мм

Масса:

 - кронштейна   20 кг

- стола   20,3 кг

- в сборе 40,3 кг

Люфт фиксатора в кронштейне не допускается.

Красить эмалью в два слоя.

4. Чертеж
5. Рабочие чертежи узлов: кронштейн, стол.

Дополнительные материалы: прилагается расчетно-пояснительная записка на 21 странице, где описано проектирование стенда с поворотным устройством для разборки-сборки КПП  МТЗ-1221.

          Приведена характеристика существующей конструкции. Стенд ОПР-626 встречается практически во всех МТС хозяйствах. Преимущество в том, что коробка жестко закрепляется с помощью планок и это облегчает процесс разборки. Но отсутствие поворотного устройства наоборот увеличивает время разборки-сборки КПП. Также неудобство создают габариты стенда.

          Разрабатываемая конструкция имеет меньшие габаритные размеры и массу, также в ней присутствует поворотное устройство. Все это увеличивает фондоемкость и годовую экономию и уменьшает себестоимость ремонта. Приведен принцип работы стенда. КПП жестко крепится на кронштейне тремя болтами (КПП МТЗ-82 и Т-40) или двумя штырями (МТЗ-1221). Кронштейн может поворачиваться вокруг стола на 180° и фиксируется в нужном положении фиксатором.

          Проведены расчеты на прочность винт-шпонки, фиксатора, штырей и сварного соединения. В таблице приведены результаты для винт-шпонки и сварного соединения:

          Экономическую эффективность проекта рассчитывают путем сравнения с базовым стендом, в качестве которого принят стенд ОПР-626 массой 45 кг и стоимостью 9270 тыс.руб. Сначала определяется балансовая стоимость проектируемого стенда – 9811 тыс.руб. Затем рассчитывают технико-экономические показатели:

• Часовая производительность – 3,8 ед./час;
• Металлоемкость – 0,033 кг/ед.;
• Фондоемкость – 6,8 руб./ед.;
• Трудоемкость – 0,26 чел.час./ед.;
• Себестоимость ремонта – 39,33 руб./ед.;
• Годовая экономия – 2177 руб./год;
• Годовой экономический эффект – 2156,823 руб.;
• Срок окупаемости – 0,2 лет.

В ходе проектирования была рассмотрена характеристика существующей конструкции, ее преимущества и недостатки. Приведено описание разрабатываемой конструкции и принцип ее работы.

Выполнены прочностные расчеты элементов конструкции: фиксатора, винт-шпонки, сварного соединения и штырей.

В экономическом разделе проведен расчет технико-экономических показателей путем сравнения с базовым стендом ОПР-626.

Спецификация – 4 листа

В программе: Компас 3D v