Гаражный рычажный гидравлический подъемник ножничного типа легковых автомобилей

Перечень чертежей:

1. Общий вид подъемника рычажного гидравлического ножничного типа для легковых автомобилей (формат А1). Чертежи могут быть использованы в качестве разработки конструктивной разработки (конструктивной части) для курсовой работы, дипломного проекта или выпускной квалификационной работы.

Техническая характеристика.

• Рабочая жидкость - масло для АКПП
• Максимальное рабочее давление, 10 МПа                                                 
• Минимальное давление срабатывания, 7,5 МПа                                                  
• Минимальный расход, м/с (л/мин): 0,00048 (30)
• Потери давления в линии "Напор - Исп. орган" при номинальном расходе т температуре 298 10К (25 10 С) не более 0,2 МПа
• Окружающая среда - рабочая жидкость, воздух.
• Диапазон рабочих температур, К ( С):

окружающей среды: 271 ... 323 (от минус 2 до +50)

рабочей жидкости: 271 ... 323 (от минус 2 до +50)

• Тип электродвигателя 5АЕУ80МВ2 У2 220 В,50 Гц,IM1081 РД 1601.007-88.
• Частота вращения электродвигателя 1200 рад/сек
• Мощность двигателя 2.2 кВт.
• Тип масляного насоса НШ 10.
• Высота подъема агрегата 1500 мм. (от нулевой точки)
• Максимальная грузоподъемность 3 тонны
• Время подъема, 48...65сек

Технические требования

• Сварные швы по ГОСТ 5264-80.
• Испытать статически в течении 10 минут, массой на 25% превышающую грузоподъемность (3750кг).

На чертеже приведена также принципиальная гидравлическая схема.

2. Сборочный чертеж подъемного устройства (формат А1)

Техническая характеристика

• Габаритные размеры, 2000х2000х1500мм                                              
• Максимальная нагрузка, 3750 кг                 Технические требования
• Конструкция сварная. Катеты швов или глубина проплавления не должны превышать меньшую из толщин свариваемых деталей.
• Изготовить в соответствии с ОСТ 48-41-81 " Общие технические условия на изделия машиностроения".
• Cварные швы по ГОСТ 5264-80.
• Детали сваривать сплошными швами У4-  6.
• Электрод Э-42 ГОСТ 9467-75.
• Покрыть грунтовкой ГФ-021 ГОСТ 25129-82, эмалью ПФ-115 ГОСТ 6465-76.

3. Деталь ушко из материала Сталь 08Х18Н10Т ГОСТ 5632-72 (формат А4)
4. Чертеж ролика (формат А4)
5. Ребро – деталь из Ст3кп ГОСТ 380-94 (формат А4)
6. Реборда – деталировка конструкции (формат А4)
7. Чертеж оси из Сталь ХВГ ГОСТ 5950-73 (формат А3)
8. Ось из стали 45 (формат А3)

Изделие относится к подъемно-транспортному машиностроению в частности к гидравлическим подъемникам ножничного (рычажного) типа.

Разрабатываемый гидравлический  подъемник представляет собой конструкцию которая монтируется в пол производственного помещения. Он состоит из:

-подъемного устройства;

-бака для гидравлической жидкости;

-рамы для крепления бака;

-силового гидроцилиндра;

-электродвигателя;

-масляного насоса;

-рамы к которой крепится гидроцилиндр, масляный насос и э/двигатель

-защитного кожуха.

 Цель изобретения – повышение производительности работы гидравлического подъемника и безопасность его в эксплуатации.

Автомобиль подъезжает на подъемник, так, чтобы подъемное устройство находилось по центру. После включение электродвигателя, начинает вращаться его ротор. Электродвигатель приводит во вращение шестеренный насос, через эластичную муфту. Из зубьев насоса, масло начинает вытесняться в нагнетающую полость, далее масло попадает в гидроцилиндр под плунжер, который упирается в подъемное устройство, ножничного типа. Подъем может осуществляться до 1500 мм, далее масло сливается в бак. Опускание подъемника обеспечивается под весом автомобиля.

Подъемник оснащен автоматическим устройством фиксирующим положение плунжера под нагрузкой.

Стенд запитывается напряжением 220 ли 380 V от сети переменного тока. Максимальная потребляемая мощность составляет 2,4 кВт.

Стенд является стационарным. Максимальное давление в системе составляет 10  МПа.

Дополнительные материалы: пояснительная записка с описанием конструкции на 13 листах:

1. Анализ существующих конструкций
2. Подъемник для легковых автомобилей модель П-227
3. Подъемник для легковых автомобилей П-133
4. Подъемник для легковых автомобилей модель П-104
5. Назначение разрабатываемого электрогидравлического рычажного подъёмника ножничного типа
6. Техническое описание проектируемой конструкции

В качестве прототипа, для разработки конструкции было принят подъемник РПА – 102

7. Гидравлический привод
8. Прочностной расчет подъемника
9. Расчет гидронасоса
10. Техническое обслуживание подъемника
11. Техника безопасности при работе за подъемником

Для долговременной и безотказной работе необходимо своевременно выполнять техническое обслуживание, т.е. в свое время проводить осмотры, текущие ремонты, капитальные ремонты. Проверять и следить за состоянием болтовых и патрубковых соединений  и т.д.

При эксплуатации стенда, в работе его механизмы изнашиваются и постепенно приходят к предельным состояниям, что в сою очередь ухудшает качества получаемой продукции и ухудшаются условия работы. Для предотвращения этого или устранения внедряется программа технического обслуживания и текущего ремонта стенда.

Если стенд используется на предприятии с парком автомобилей до 50, следует производить техническое обслуживание с периодичностью раз в месяц с условием загрузки 3 часа в рабочий день с учетом выходных и праздничных дней. Если приспособление используется на предприятии с парком автомобилей до 100, техническое обслуживание проводится два раза в месяц с таким же условием. При использовании стенда на предприятии с парком автомобилей более 100 устройство требует технического обслуживания более двух раз в месяц без учета выходных или праздничных дней.

 Не допускается использование наконечников и переходников других типов и размеров, не соответствующим установленным быстроразъемным соединениям.

К стенду необходимо бережное и аккуратное отношение, не следует допускать попадания во внутрь грязи, песка, абразива. Необходима периодическая смазка быстроразъемных соединений и трущихся поверхностей.

Техника безопасности при работе за подъемником

Меры предосторожности:

• Не размещать стенд рядом с открытым огнем или вблизи открытых источников тепла.
• Следить за мерами безопасности при работе на стенде (не курить; не допускать пролива  горючей жидкости на посторонние поверхности - если же это произошло удалить их; иметь исправный огнетушитель- предназначенный для тушения топлива).
• В случае возгорания немедленно отключить аппарат (кнопка «СТОП»).
• Не оставлять работающую установку без присмотра.
• Надёжно закреплять переходники и не допускать жидкости во время работы устройства и автомобиля. При обнаружении каких-либо утечек (даже незначительных), отключить установку, восстановить герметичность соединений. Ликвидировать утечки с помощью ветоши.
• При осмотре стенда, для освещения затемненных мест применяют переносные светильники напряжением не выше 42В с предохранительной сеткой.

 Во время работы со стендом запрещается:

-        открывать защитные кожухи;

-        нужно чтобы соблюдалось условие грузоподъемности: она не должна превышать максимально-допустимую грузоподъемность подъемника;

-        проверить заземление корпуса подъемника;

-        при вывешивании автомобиля с помощью подъемника не допускается перекос. Опора подъемника упирается в фиксированное место моста всей поверхностью;

-        работать с подъемником при неисправных фиксирующих устройствах;

-        эксплуатация подъемника при неисправной изоляции кабеля электропитания;

-        поддерживание рукой грузовой траверсы при подъеме или опускании подъемного устройства;

-        проводить ремонтные работы под автомобилем с незафиксированными его фиксаторами;

-        перед подъемом убедитесь, что поднимаемый груз надежно опирается о грузовую траверсу подъемника;

-        попадание посторонних предметов, а также кабеля электропитания под опорную плиту не допускается.

В конце каждой смены следует обесточить стенд рукояткой блок предохранителей – рубильник.

Спецификация – 2 листа

Чертеж в программе: Компас 3D V