Кран для подъема (снятия) агрегатов и узлов грузовых автомобилей массой не более 5 тонн

Перечень чертежей:

1. Общий вид крана поворотный передвижной грузоподъемностью 5 тонн (формат А1)

       Техническая характеристика

• Грузоподъемность,5 т                       
• Высота подъема груза, 3 м
• Вылет, м

наибольший                            3

наименьший                           0.8

• Скорость, м/мин

Подъема груза                              2

Поворот крана                            вручную

• Привод изменения вылета стрелы ручной
• Мощность двигателя              3 кВт.
• Напряжение питания 380 В

Технические требования

• Испытать статически, массой 6250 кг в течении 20 минут.
• Покрытие грунтовка АК-070 ОСТ 6-10-401-76, 3 слоя.
• После сборки необходимо узлы крана смазать консистентной смазкой.
• После испытания трещины не допускаются.

2. Технологическая карта на снятие коробки передач (формат А1)
3. Анализ существующих конструкций передвижных гаражных кранов (формат А1)
4. Сборочный чертеж крюковой подвески (формат А1). Испытать статически, массой превышающую номинальную на 25%, в течении 20 минут.
5. Рабочий чертеж траверсы (формат А3)
6. Деталь ось из стали 45 (формат А4)
7. Чертеж втулки (формат А4)
8. Рабочий чертеж гайки (формат А3)
9. Втулка – деталировка конструкции (формат А4)
10. Чертеж втулки (формат А4)

Кран предназначен, для подъема (снятия) агрегатов и узлов грузовых автомобилей, массой не более 5 т.

Кран необходимо использовать на автомобильных предприятиях с собственным обслуживанием и ремонтом своих автомобилей, в качестве альтернативы мостовых кранов.

Кран имеет возможность поворачивать стрелу на 360 градусов, что является полезной возможностью.

Дополнительные материалы: пояснительная записка с описанием конструкции на 21 листах:

1. Технологическая карта на снятие коробки перемены передач с помощью разрабатываемого стенда
2. Анализ существующих конструкций

Анализ существующего оборудования, предусматривает осмотр и сравнения нескольких приспособлений между собой. Данный метод позволяет определить пригодность приспособления на предприятии. В данном анализе будет рассмотрено четыре приспособления одно из них  проектируемое.

3. Техническое описание проектируемого крана

Органы управления крана включают в себя как ручной, так и электромеханический метод управления. Кран запрещается перемещать с грузом и поднятой крюковой подвеской. Перемещение крана следует производить нескольким рабочим, в количестве не менее 3.

Механизм подъема груза предназначен, для осуществления подъема груза массой не более 5000 кг, и дальнейшее его фиксации в заданном положении.

Электродвигатель приводит во вращение быстроходный вал редуктора, через втулочно-пальцевую муфту с тормозным барабаном.

Тормозной барабан в паре с тормозом 5 служит для торможения быстроходного вала редуктора 7 и тем самым осуществляет торможение груза в заданном положении, это обязательное условие грузоподъемных механизмов. Далее, после редуктора 7 вращение передается на грузовой барабан 2, но уже скорость вращение гораздо меньше, а крутящий момент больше. Этим самым осуществляется сбор или отпуск каната, что и является работой механизма.

4. Метод работы с проектируемым краном

Прежде чем приступить к работе с краном, необходимо пройти инструктаж по техники безопасности, при работе с грузоподъемными механизмами.

5. Для осуществления подъема необходимо кран установить прямо над поднимаемым грузом, агрегатом узлом. Требуется обеспечить качественное питание электродвигателя, а также его заземление. Устанавливаем необходимый вылет стрелы с помощью ручной лебедки, устанавливаем аутригеры в необходимое положение, так что бы обеспечить устойчивость крана. Кран после установки должен находиться в строго горизонтальном положении, это обеспечивается выдвижными опорами. После этого можно приступать к подъему груза, для закрепления груза присутствует подвеска крюковая.
6. Подвеска крюковая
7. Выбор каната
8. Техника безопасности

При работе грузоподъемного крана не допускается:

вход на грузоподъемный кран во время его движения;

нахождения возле  работающего стрелового или башенного крана;

перетягивание груза при наклонно расположении грузовых канатов;

оттягивание груза во время его подъема;

укладывание или передвижения груза собственным весом;

разгрузка груза в оконные проемы и на балконы при отсутствии специальных приемных площадок;

погрузка и разгрузка автомобиля при нахождении людей в кабине;

работы при неисправных приборах безопасности и тормозах

Спецификация – 4 листа

Чертеж в программе: Компас 3D V