Чертеж разработки участка ремонта гидроагрегатов площадью 54 м2 с расчетом

Дополнительные материалы: прилагается расчетно-пояснительная записка на 7 страницах, где приведено описание разработки участка ремонта гидроагрегатов.

Агрегаты автомобилей это одни из основных составных частей, которые определяют полноценную работу автомобиля вместе с другими. От качества ремонта агрегатов зависит ресурс всего автомобиля.

Сначала узлы и детали попадают на разборку и мойку, а затем на ремонт. Далее узлы разбирают с учетом их конструкции, промывают, контролируют и сортируют. Вышедшие из строя детали восстанавливают или заменяют, а годные оставляют. Потом проводят сборку агрегата и его обкатку. Отремонтированный агрегат устанавливают на автомобиль.

Для обеспечения производственного процесса на участке необходимо различное оборудование: переносные и стационарные стенды, приспособления и инвентарь, станки. Оборудование делится по производственному назначению на:

Основное (монтажное, демонтажное, станочное и пр.);
Комплектное;
Подъемно-транспортное;
Общего назначения (станки, верстаки и др.).

По фонду оборудования, рабочего времени, производительности и трудоемкости работ рассчитывается количество основного оборудования. Количество оборудования по трудоемкости работ – 7,6. Для выполнения отдельных видов работ ТР предусмотрены отдельные помещения для различных групп работ с учетом санитарных и противопожарных требований. Расстановка выполняется так, чтобы учесть требования техники безопасности, удобство обслуживания и монтажа.

Площадь участка по ремонту гидроагрегатов рассчитывается по площади, занимаемой оборудованием, с учетом рабочих зон и проходов. В данном проекте площадь составила 54 м². Приведены таблицы нормируемых расстояний для размещения оборудования и перечень технологического оборудования участка ремонта гидроагрегатов. Рассчитано количество рабочих в отделении – 2 чел.

Показан рисунок планировочного решения участка по ремонту. И схема технологического процесса на агрегатном участке.

С зоны технического обслуживания и текущего ремонта поступают агрегаты, которым проводят первичный контроль после мойки и очистки. Данный контроль проводят на специализированных стендах. По результатам агрегаты либо разбирают для ремонта, либо регулируют. Если агрегат отправляют на ремонт, то его разбирают на детали и узлы, которые в свою очередь тоже осматривают и отправляют или на ремонт, или отбраковывают.

После ремонта агрегаты собирают и подвергают диагностическим испытаниям и контролю.

В программе: Компас 3D v