Реконструкция разборочно-моечного участка

Перечень чертежей:

1. Чертеж технологической планировки реконструируемого разборочно-моечного участка на формате А1 с приведением плана комплекса ремонта и ТО, экспликации помещений и плана расстановки следующего оборудования:

• верстак слесарный – 2 шт.,
• стол для разборки агрегатов – 1 шт.,
• установка для ультразвуковой очистки деталей – 1 шт.,
• установка для очистки деталей в растворе солей – 1 шт.,
• установка для мойки агрегатов – 1 шт.,
• стенд для разборки агрегатов – 1 шт.,
• стеллаж – 1 шт.,
• ларь для отходов – 1 шт.

2. План разборочно-моечного участка до реконструкции А1 с перечнем оборудования и условными обозначениями:

• подвода холодной и горячей воды с отводом в канализацию,
• потребителей электроэнергии,
• розеток штепсельных трехфазных,
• мест производственных рабочих,
• подвода сжатого воздуха,
• огнетушителей.

Дополнительные материалы: прилагается расчетно-пояснительная записка на 7 страницах. В пояснительной записке описана реконструкция разборочно-моечного участка.

Отделение разборки и мойки агрегатов предназначено для мойки двигателей, коробок передач, мостов и деталей прочих агрегатов с помощью установок струйного типа.

В рамках реконструкции планируется перенос агрегатного участка в помещение для развала-схождения колес, что позволит увеличить его площадь. Высвобожденную площадь можно использовать для установки дополнительного технологического оборудования. За счет реконструкции также увеличится площадь моторного участка, которая позволит увеличить пропускную способность ремонтного производства.

Выполнение разборочно-моечных работ при ремонте автомобилей играет важную роль, поэтому реконструкция направлена на улучшение качества проведения этого вида работ.

Рассматриваемый разборочно-моечный участок имеет площадь 36 кв.м., к технологическому оборудованию имеется централизованный подвод электроэнергии и воды.

Режим работы участка – 1 смена в день, с 8 до 17 часов, 5 дней в неделю, 251 день в году. На участке работают 2 автослесаря.

Технологический процесс на разборочно-моечном участке состоит из следующей последовательности действий:

• съем агрегата с автомобиля,
• мойка агрегата,
• поступление агрегата на пост разборки,
• прохождение деталей через моечную машину, подшипников качения – через специальную установку,
• поступление деталей на участок дефектовки и сортировки.

Некоторые детали подвергаются специальным видам очистки:

• промывка масляных каналов в блоках цилиндров и коленчатых валов,
• удаление нагара с поверхностей головки цилиндров, коллекторов, клапанов,
• удаление накипи с рубашки охлаждения головки и блока цилиндров,
• очищение метизов – болтов, гаек, шайб,
• пропарка картеров задних мостов и барабанов со ступицами.

Основными недостатками работы разборочно-моечного участка являются:

• установки струйного типа недостаточно качественно промывают детали,
• на установках струйного типа затруднено использование моющих средств с высоким содержанием ПАВов.

Для устранения указанных недочетов необходимо использование моечных установок, работающих методом погружения объектов мойки с возможностью применения вибрации или подачи воды или пара под давлением.

Выполнен технологический расчет разборочно-моечного участка при ремонте автомобилей ГАЗ 32214:

Приведен перечень технологического оборудования и оснастки разборочно-моечного участка с указанием его количества.

Спецификация –  присутствует на чертеже

В программе: Компас 3Dv