Одноступенчатый конический редуктор в сборе

1. Чертеж конструкции одноступенчатого конического редуктора, А1:
   • При сборке поверхности разъема крышки и картера покрыть герметиком
   • После сборки в редуктор заливается масло индустриальное до уровня верхней риски маслоуказателя. Объем заливаемого масла 3 л
   • По окончании сборки проворачивание валов редуктора должно быть свободным, без стуков и заеданий
   • Величина пятна контакта по длине зуба составляет 60%÷10%, по высоте зуба 70%±10%
   • Редуктор подлежит обкатке в течение 1,5 часов с периодическим реверсом передачи

С помощью агрегата понижается угловая скорость и повышается вращающий момент ведомого вала по отношению к ведущему. Валы: быстроходный и тихоходный расположены на конических однорядных роликоподшипниках, установка которых выполнена враспор. Расположение быстроходного вала выполнено в стакане. Крепление крышки и стакана выполнено к корпусу посредством винтового соединения. Монтаж шпонок выполнен на валах. С их помощью обеспечивается передача вращающего момента. Смазка зубчатого зацепления выполняется путем окунания зубчатого колеса в масло, которое заливается внутрь корпуса до уровня погружения колеса на всю длину зуба.

Дополнительные материалы: на 3 страницах приведены расчеты:

Спецификация – 3 листа

Программа: Компас 3D v