Производственный корпус АТП для автобусов ПАЗ-3205 и ЛАЗ-4226

Перечень чертежей:

1. Рабочий чертёж планировки производственного корпуса АТП на 80 автобусов ПАЗ-3205 и ЛАЗ-4226 на формате А1 с основными габаритными размерами и обозначением помещений.

Дополнительные материалы: расчётно-пояснительная записка прилагается на 24 страницах. В пояснительной записке рассмотрено проектирование АТП на автобусы ПАЗ и ЛАЗ:

         Выполнен технологический расчёт АТП со следующими исходными данными для ПАЗ-3205 и ЛАЗ-4226:

• Списочное количество подвижного состава – 40;
• Время в наряде – 7 ч;
• Число рабочих дней в году – 365;
• Категория условий эксплуатации – 3;
• Климатический район – влажный.

Выполнена корректировка нормативов ресурсного пробега и периодичности ТО.

Произведён расчёт коэффициента технической готовности:

Выполнен расчёт годовых пробегов подвижного состава и производственной программы ТО:

Произведён расчёт суточной производственной программы, где:

• Число дней работы подвижного состава в году – 365;
• Годовое количество ТО-1 для:
• ПАЗ-3205 – 2;
• ЛАЗ-4226 – 1.
• Годовое количество ТО-2 – 1;
• Годовое число обслуживаний – 39-40.

Составлена таблица корректировки нормативных трудоемкостей ЕО, ТО и ТР.

Выполнен расчёт годовых объёмов работ ЕО, ТО и ТР:

Годовые объёмы работ ЕО, ТО и ТР распределены по видам.

Произведён расчёт численности производственных рабочих, а также расчёт объёма вспомогательных работ и численности вспомогательных рабочих.

Выполнен расчёт количества механизированных постов для туалетной мойки подвижного состава, где количество моечных постов для ПАЗ-3205 и ЛАЗ-4226 принято по одному на каждый подвижной состав.

Составлена таблица на основании расчёта количества постов ЕО, ТО и ТР.

Представлена сводная таблица общей численности постов ЕО, ТО, ТР и ожидания, а также произведён расчёт площадей зон ЕО, ТО, ТР, ожидания и производственных участков.

Выполнен расчёт площадей складов, вспомогательных и технических помещений, где хранятся:

• Запасные части и эксплуатационные материалы;
• Двигатели, агрегаты и узлы;
• Смазочные и лакокрасочные материалы;
• Инструменты;
• Кислород и ацетилен в баллонах;
• Металлолом;
• Автошины.

Определена структура и сделано распределение площадей. Разработана планировка производственного корпуса АТП.

Рассмотрена технико-экономическая оценка проекта АТП, для которой  используются следующие основные технико-экономические показатели:

• Численность производственных рабочих;
• Число рабочих постов;
• Площадь производственно-складских помещений.

В программе: Компас 3D v