Насадка для мойки автомобилей

Перечень чертежей:

1. Сборочный чертеж насадки для мойки автомобилей с габаритными размерами и позициями

2. Рабочий чертеж деталей (штуцер, колпак, рассеиватель, гайка поджимная) с указанием материала изготовления, припусков, допусков и шероховатостей

Дополнительные материалы: Пояснительная записка на 2 стр.

В данной работе рассматривается разработка насадки для мойки автомобилей. Выполнено общее описание конструкции приспособления.

Наиболее известная современная технология мойки автомобилей – это бесконтактная мойка. Названа она так потому, что отсутствует механическое воздействие щеток, тряпок и иных предметов, которые все же обладают абразивным воздействием на лакокрасочное покрытие автомобиля. Щетки и тряпки заменяются струей воды и современными моющими средствами – максимально эффективными и максимально безопасными. Эта технология сегодня используется в любых перечисленных выше типах автомоек. Почти все новые автомойки, вне зависимости от типа конструкции стараются использовать более прогрессивную бесконтактную мойку.

Эффективность мойки автомобиля, особенно снизу, зависит от скорости водяной струи. Чтобы увеличить ее, на шланг надевают разные насадки,  сужающие сечение струи. В данном случае, используя насадку для мойки,  поворотом колпака осуществляется непрерывная регулировка от сильной струи до распыления.

Разрабатываемая насадка состоит из следующих частей:

• Штуцер;
• Колпак;
• Рассеиватель;
• Гайка поджимная;
• Основание;
• Сальниковая набивка.

Произведен расчет на прочность элементов конструкции. Были найдены: момент в резьбе Т_зав = 22500 Н*мм и сила сжатия болта F₀ = 2760 Н.

В качестве материала штуцера была выбрана сталь 45 ГОСТ 1050-88.

Спецификация – 1 лист

В программе: Компас 3D v и АvtoCAD