Конструкция передвижного стенда для замены и доливки масла в агрегаты автомобиля

Перечень чертежей:

1. Общий вид передвижного стенда для раздачи масел - замены и доливки масла в агрегаты автомобиля (формат А1)

Техническая характеристика

• Тип - передвижной.
• Привод - электрический.
• Мощность привода - 0,5 КВт.
• Напряжения питания - 36 В.
• Распределитель - с магнитным управлением.
• Емкость обоих баков - 75 л.

2. Распределитель с электро-гидравлическим управлением – сборочный чертеж (формат А1)

         Технические требования.

• Покрытие деталей по ОСТ5.9048-85.
• Требования на изготовление, сварку, промывку и испытание распределителя по ОСТ5Р.5599-92 класс 2.
• Затяжку пробок производить моментом 245 н.м.
• Зазор В отрегулировать из условия обеспечения функционирования распределителя. Для чего до установки электромагнита расконтрить и вывернуть на 3 оборота его шпильку.
• Установить электромагнит. Подать гидравлическое питание на распределитель и заворачивать шпильку электромагнита до появления протечки через отверстие Г. Вывернуть шпильку на0,5 оборота и законтрить. При этом рабочий ход сердечника электромагнита, замеренный по перемещению верхнего торца шпильки должен быть в пределах 0,5 ... 0,8 мм.
• Момент затяжки электромагнитов 2,45 н.м. Не допускается вращение электромагнитов за прорези в корпусе.
• Распределитель испытать на плотность по ГОСТ22161-76, испытание проводить рабочей жидкостью при температуре масла не ниже 288 К (+15 С). Переключение золотника производить вручную.

   Порядок испытаний:

   1) Золотник, находится в среднем положении. Подать давление 12,5 МПа в канал "Н". Суммарные утечки через каналы "И1", "И2", "С" и отверстие "Г" не более 6,0 см/мин. Наружные утечки через уплотнения не допускаются.

  2) Каналы "И1", "И2" заглушить. Золотник переложить влево. Подать давление 12,5 МПа в канал "Н". Утечки через канал "С" не более 15 см/мин. Золотник переложить вправо. Утечки через канал "С" не более 15 см/мин. Продолжительность каждого испытания (замера) 10 мин. Замер утечек производить не менее чем через 5 мин после  переключения распределителя.

• Распределитель испытать на работоспособность путем переменной подачи питания на электромагниты. Во время испытаний каналы "И1", "И2" заглушены, к каналу "Н" подведено давление 2,5 МПа и 4,5 МПа. Сделать 10 переключений, при этом на штуцер "И1" ("И2") должно подаваться давление, подведенное к каналу "Н" при подаче питания на электромагнит ЭМ1 (ЭМ2).
• После испытаний полости распределителя заполнить рабочей жидкостью, заглушить.
• Маркировать по РД.В5.0261-78. Шрифт ПО-3 ГОСТ2930-62.

Техническая характеристика.

• Рабочая жидкость - масло для КПП
• Максимальное рабочее давление, 6,5 МПа
• Минимальное давление срабатывания, 2,5 МПа
• Минимальный расход, м/с (л/мин): 0,00048 (30)
• Потери давления в линии "Напор - Исп. орган" при номинальном расходе т температуре 298 10К (25 10 С)

не более, 0,2 МПа                                                                          

• Окружающая среда - рабочая жидкость, воздух.
• Диапазон рабочих температур, К ( С):

окружающей среды: 271 ... 323 (от минус 2 до +50)

рабочей жидкости: 271 ... 323 (от минус 2 до +50)

• Род тока напряжения питания электромагнита -

постоянный, В:   36                                                             

• Режим работы электромагнита в окружающей среде - рабочей

жидкости - длительный, на воздухе - не более 10 с

последующим охлаждением в течение 5 мин.

• Сила тока, не более, 1 А

3. Деталь пробка из материала пруток Д16.Т.ПП.ШГ60хНД ГОСТ21488-76 (формат А3). Покрытие Ан.Окс.хр по ОСТ5.9506-80.   Допускается выполнение площадок в плоскости, перпендикулярной оси Е. На поверхности Д допускается след сверла глубиной не более 2 мм. Допускается изготовление из сплава АМг5 ГОСТ4748-74.
4. Рабочий чертеж поршня (формат А4)
5. Деталь поршень (формат А4)
6. Чертеж заглушки из листа АМг2-8 (формат А4)
7. Деталь втулка из материала сталь 20Х (формат А3)
8. Чертеж втулки из прутка Д16.Т.КР.38ХНД (формат А4)

Стенд раздачи масла, предназначен для замены и доливки масла в агрегаты автомобиля. Конструктивная часть для ВКР, дипломного проекта – для этой цели могут быть использованы представленный комплект чертежей.

Стенд в качестве насосной станции использует шестеренный насос с давлением 6,5 МПа. Насос приводится во вращение электродвигателем постоянного тока через эластичную муфту. В качестве регулятора давления, а также регулировки цикла работы в нем используется распределитель с электрогидравлическим управлением.

Емкость одного масляного бака составляет 75 л, в баке установлен заборник с сетчатым фильтром.

Стенд является передвижным, на его панели управления находится; кнопка включения и отключения, датчик расхода масла, рычаг управления давлением и сброса давления. Стенд имеет ручку для комфортного его передвижения. Колеса стенда прорезинены для бесшумного передвижения его по СТО.

Напряжение питания стенда 36 В, потребление тока – не более 1А.

Стенд имеет возможность производить замену двух сортов масла, с помощью распределителя. За счет этого снижается трудоемкость работ при замене масла.

Дополнительные материалы: на 15 листах прилагается пояснительная записка с описанием конструкции:

• Анализ существующих конструкций
• Установка для раздачи масла
• Установка для раздачи масла, ручная
• Маслораздаточный комплекс с ручным приводом
• Техническое описание проектируемого стенда
• Принцип действия проектируемого стенда
• Распределитель с магнитно-гидравлическим управлением
• Описание распределителя
• Описание режимов распределителя
• Силы, действующие на золотник
• Расчет насоса
• Карта технологическая

Перед заменой масла, следует ознакомиться с инструкцией завода изготовителя, какой тип масла следует заливать в систему. После этого необходимо убедиться, что масло в стенде соответствует тому типу масла.

После слива масла с двигателя, следует промыть фильтр тонкой очистки (центрифуга) системы смазки. На стенде присутствует два масляных бака, в эти баки можно заливать как одинаковый сорт масла, так и разный. Далее необходимо подать питание к стенду, напряжение должно быть не более 36 В постоянного тока. Стенд имеет систему защиты, от неправильного питания (переменного или ошибки в полярности).

Далее следует поднести заправочный пистолет к горловине двигателя, либо к горловине коробки передач и заднего моста и затем необходимо залить требуемое количество масла. В стенде имеется датчик расхода масла, что является наиболее удобным показателем в использовании данного приспособления.

При использовании стенда, управление происходит электронным образом, в стенде используется распределитель с магнитно-гидравлическим управлением. Такой метод управления является наиболее эффективным с точки зрения современности. Кнопка управления распределителем расположена на рычажке раздаточного пистолета.

Электродвигатель работает в постоянном режиме, когда стенд подключен к питанию. Все вращающиеся части стенда закрыты кожухом, таким образом, что бы предотвратить касание их, человеком.

Спецификация –  4 листа

Чертеж в программе: Компас 3D V