Чертеж сборки привода барабана

Перечень чертежей:

1. Чертёж технологической схемы сборки А1 с указанием деталей и произведенных с ними действий.
2. Операционные эскизы сборки на формате А1 с указанием последовательных операций: подсборка барабана, опоры левой и правой, механизма подъёма груза.

Дополнительные материалы: расчётно-пояснительная записка прилагается на 17 страницах. В пояснительной записке рассмотрены конструктивные особенности, принцип действия и условия эксплуатации привода барабана:

Представлен анализ исходных данных для проектирования технологического

процесса сборки привода барабана механизма подъема груза:

• Сборочный чертеж привода барабана механизма подъема груза;
• Чертеж барабана механизма подъема груза;
• Годовая программа выпуска 60 бульдозеров.

Привод барабана состоит из канатного барабана фланцевого типа с отъемными приводными крышками. Вал соединяется с валом гидромотора Г15-23. Суммирующий ленточный тормоз ТЛ-1-150 смонтирован на опоре. Для облегчения выверки правильности монтажа по соосности валов барабана и гидромотора в конструкции опорной плиты предусмотрены направляющие шпонки.

Рассмотрен анализ соответствия технических условий и норм точности

основных сопряжений служебному назначению сборочной единицы:

Техническими условиями на изготовление привода барабана механизма подъема груза предусматривается ­­­­­обеспечить точность монтажа барабана и гидромотора по соосности их валов  в горизонтальной и вертикальной плоскостях в пределах 0,08 мм, допустимое осевое смещение валов барабана и гидромотора не более 0,15 мм. Радиальное биение рабочей поверхности тормозного шкива допускается не более 0,05 мм.

Выполнен анализ технологичности конструкции привода барабана механизма подъема груза, для которого рассчитаны коэффициенты технологичности, определяемые ГОСТ 14.202-83:

• Сборность конструкции – 0,15;
• Повторяемость – 0,68;
• Стандартизация – 0,1;
• Конструктивной преемственность – 0,27.

Произведён расчет темпа выпуска - 4015 шт/мин и определение типа производства – мелкосерийное, так как коэффициент загрузки рабочего места небольшой, то сборку следует производить в одну операцию одним рабочим.

Рассмотрена разработка последовательности сборки и составление технологической схемы сборки, которая состоит в следующем:

• По чертежам и спецификациям выявляются составные части сборочной единицы и входящие в неё детали;
• Общую сборку сборочной единицы начинают с установки базовой детали в приспособление или на сборочном стенде;
• Смонтированные составные части и детали не должны мешать установке последующих составных частей и деталей.

Выполнена разработка операций сборки и испытания сборочной единицы, где в соответствии с ранее составленной технологической схемой сборки решают следующие вопросы:

• Установление содержания каждой операции;
• Выбор оборудования, приспособлений, инструментов и средств механизации сборочных работ;
• Определение норм времени по каждому переходу и на операцию в целом.

Все переходы в последовательности их выполнения по ходу технологического процесса сборки редуктора привода насосов записаны в таблицу.

Рассмотрено нормирование сборочных работ и определение общей трудоемкости сборки:

• Штучное время на общую сборку привода барабана механизма подъема груза – 41,55 мин;
• Средний коэффициент загрузки рабочего места – 0,014.

Приведено обоснование организационной формы сборки, которая определяется:

• Выбранным технологическим методом сборки – сборка по принципу пригонки, регулирования и полной взаимозаменяемости;
• Типом производства;
• Трудоемкостью процесса сборки;
• Конструкцией и размерами сборочных единиц.

Составлены выводы и заключения по технологической части проекта:

• Разработан технологический процесс сборки привода барабана механизма подъема груза в условиях мелкосерийного производства;
• Предусмотрено применение механизированного слесарно-сборочного инструмента, оборудования и приспособлений;
• Разработана рациональная последовательность сборки;
• Определено содержание и осуществлено нормирование каждого технологического перехода;
• Технологический процесс построен по принципу концентрации технологических переходов в одну операцию.

Рассмотрены технико-экономические показатели разработанного технологического процесса сборочного процесса.

В программе: Компас 3D v