Технологическая карта замены турбокомпрессора ДВС Д-245.7Е2 ГАЗ-33104 "Валдай"

1. Чертеж технологической карты на замену турбокомпрессора ДВС Д-245.7Е2 автомобиля ГАЗ-33104 "Валдай", с указанием операций:
   • Установка автомобиля на пост, открытие капота
   • Осмотр двигателя и турбокомпрессора, слив моторного масла
   • Демонтаж турбокомпрессора
   • Установка нового турбокомпрессора, заливка масла
   • Выполнение проверочных работ
   • Закрытие капота и снятие автомобиля с поста

Дополнительные материалы: прилагается расчетно-пояснительная записка на 6 листах.

Двигатель внутреннего сгорания Д-245Е2 - это четырехцилиндровый поршневой двигатель с вертикальным рядным расположением цилиндров, работающий по принципу четырех тактов. Он имеет непосредственный впрыск дизельного топлива с воспламенением от сжатия. Компонентами сборки двигателя являются блок и головка цилиндров, шатуны, поршни, коленвал и маховик. Для увеличения мощности применен турбонаддув с промежуточным охлаждением воздуха.

С началом работы дизеля турбокомпрессор приводится в действие за счет использования энергии выпускных газов.

Двигатель Д-245.7Е2 оборудован регулируемым турбокомпрессором, который используется для наддува воздуха в цилиндры двигателя. Конструкция турбокомпрессора включает в состав радиальную центростремительную турбину, приводимую в движение отработавшими газами двигателя, и центробежный одноступенчатый компрессор с колесами, расположенными на одном валу. Из цилиндров двигателя отработавшие газы поступают в корпус турбины через выпускной коллектор в виде однозаходной улитки. В этом месте скорость газов увеличивается, и они направляются на турбинное колесо, вызывая его вращение. Воздух поступает через воздухоочиститель в компрессор, где, попадая на вращающееся колесо, сжимается под действием центробежной силы, увеличивая его температуру и давление. Затем он проходит через кольцевой диффузор улиточного типа, затем через охладитель наддувочного воздуха, после чего попадает во впускной коллектор и цилиндры двигателя. Наддув регулируется путем перепуска части отработавших газов мимо турбинного колеса при превышении определенного значения давления. Турбокомпрессор включает в себя ротор, корпуса турбины, подшипник и компрессор, исполнительный механизм, кронштейн крепления и воздухопровод.

Описан метод определения продолжительности операций технологического процесса с использованием метода микроэлементных нормативов. Приведен пример расчета трудоемкости операции "Установка автомобиля на пост", равной 2 чел-мин.

Общая трудоемкость работ составляет 46 чел-мин.

Расчетно-пояснительная записка Word: 6 страниц

Программа: AvtoCAD