Карта замена колеса автомобиля КамАЗ

Чертеж технологической карты по замене колеса автомобиля КамАЗ, А1.

На чертеже указана общая трудоемкость работ - 0,22 человеко-часа, количество исполнителей - 1 человек и его квалификация -5 разряд. 

Последовательность работ при замене колеса:

1. Установка противооткатных устройств (башмаков) перед направляющими колесами в соответствии с инструкцией по эксплуатации автомобиля, чтобы исключить возможность самопроизвольного перемещения автомобиля при подъеме.
2. Подъем передней оси автомобиля с помощью гидравлического домкрата грузоподъемностью не менее 5 тонн, установленного под одной из лонжеронов рамы. Колеса должны оторваться от грунта на 2-3 см.
3. Очистка шпилек крепления колеса от ржавчины или грязи жесткой металлической щеткой для обеспечения посадки гаек.
4. Отворачивание гаек крепления колеса с помощью пневматического гайковерта и съемной головки нужного размера, соблюдая последовательность ослабления диаметрально противоположных гаек.
5. Снятие колеса с помощью специальной тележки, исключая падение и повреждение диска.
6. Установка нового колеса на ступицу с соблюдением направления рисунков протектора в соответствии с инструкцией.
7. Затяжка крепежных гаек в перекрестной последовательности с заданным моментом (100 Нм) с помощью динамометрического ключа.
8. Опускание домкрата и отсоединение его от автомобиля после затяжки всех гаек колеса.
9. Удаление противооткатных устройств.
10. Проверка момента затяжки гаек крепления колеса динамометрическим ключом.

Для каждой операции приведены трудозатраты, содержание работ и технологические режимы (параметры затяжки, последовательность действий и т.д.).

В программе Компас3D v