Операционно-технологическая карта углубленного диагностирования КАМАЗ-5320

Чертеж операционно-технологической карты углубленного диагностирования КАМАЗ-5320, А1.

Углубленное диагностирование (Д-2) проводится перед проведением технического обслуживания 2 (ТО-2), а также до и после технического ремонта. Назначение – проверка технического состояния агрегатов и узлов автомобиля.

Диагностика выполняется на специально выделенных постах. На выполнение полной диагностики отводится 4 часа.

Карта определяет последовательность операций. Начинается с проверки работы сцепления и усилителя привода, включая герметичность системы. Используется набор автомеханика И-148 и линейка 200 мм. Затем регулируются углы установки передних колес, люфт рулевого управления и рулевых тяг с помощью люфтомера К-526.

Проверка состояния трубопроводов тормозной системы выполняется с помощью прибора К-235-М, а ее работа – на тормозном стенде СТС-10.

С помощью диагностического комплекса проверяется надежность пуска двигателя, работа топливного насоса высокого давления.

Прибор "Свет" используется для проверки и регулировки направления светового потока фар.

Перед завершением диагностики машины, проверяется правильность работы спидометра и его привода.

Программа: Компас 3D v