Перечень чертежей
2,3,4,5,6,7,8. Операционные карты ремонта, восстановления шатуна (формат А4х8)
Дополнительные материалы: на 6 страницах прилагается записка к чертежу с разработкой технологического процесса ремонта шатуна:
Шатун относят к классу «не круглые стержни». Поршень с коленвалом соединяет шатун. Он преобразует возвратно-поступательное движение поршня во вращательное движение коленвала.
Основными частями шатуна являются верхняя головка с запрессованной в неё бронзовой втулкой, стержень и нижняя головка с крышкой.
Шатун воспринимает большие нагрузки, меняющихся по величине и направлению. Он подвергается сжатию, изгибу и растяжению. Чтобы выдержать такие нагрузки, шатун должен быть прочным, жёстким и лёгким. Для уменьшения сил инерции шатун штампуют из стали и подвергают термообработке. Его стержень имеет двутавровое сечение для увеличения прочности и жёсткости.
В программе: Компас 3D V