Механический привод к конвейеру

Чертеж конструктивной разработки механического привода редуктора, А1, со схемой расположения элементов привода и их крепления к раме:

1. Тип редуктор – цилиндрический
2. Передаточное отношение 2,5
3. Электродвигатель мощностью 4,0 кВт и частотой вращения 705 об/мин
4. Тип ремня – клиноременной
5. Приводной вал вращается с частотой 123,7 об/мин
6. Величина крутящего момента на приводном валу 269,2 Н×м

Составлены требования:

1. Прогиб ветви ремня не более 6 мм
2. Значение не параллельности осей шкивов не более 0,8 мм
3. Величина смещения рабочих поверхностей шкивов не более 0,2 мм
4. Привод обкатать без нагрузки
5. Установить ограждение ременной передачи и муфты и окрасить в оранжевый цвет

Посредством механического привода выполняется уменьшение частоты вращения приводного вала и увеличение его тяговой способности. Конструкция включает силовую установку, представленную электродвигателем, который передает крутящий момент на ведущий вал с помощью клиноременной передачи. Установленный редуктор является цилиндрическим одноступенчатым косозубым. На его выходной вал выполнена установка упругой втулочно-пальцевой муфты, обеспечивающей передачу вращательного движения на приводной вал. Ведущая звездочка цепной передачи установлена на приводном валу редуктора. В качестве материала для изготовления зубчатых колес и шестерен применяется сталь 45ХН. Смазка зубчатого зацепления выполняется картерным способом, при котором зубчатые колеса окунаются в масло, залитое внутрь корпуса редуктора. Смазка подшипников выполняется разбрызгиванием картерного масла.

Спецификация – 2 листа

Программа: Компас 3D v