Цилиндрический соосный двухпоточный мотор-редуктор

1. Чертеж сборочной конструкции цилиндрического соосного двухпоточного мотор-редуктора, А1:
   • Входной вал выполняет вращение с частотой 702 мин^-1
   • Передаточное число 29,371
   • Величина крутящего момента 575,6 Н×м
   • Допустимая радиальная консольная нагрузка 1300 Н
2. Конструктивная разработка мотора-редуктора, А1

Редуктор используется в приводах черпаковых устройств драг, крупных цементных мельниц шахтных подъемников, в прокатном оборудовании. Агрегат приводится от одного электродвигателя. Шестерней первой ступени выполняется передача крутящего момента двум колесам. Установка зубчатых колес сделана в пустотелых валах с натягами прессовой посадки. Сквозь отверстия в валу-шестерне и валу колеса второй ступени проходит торсионный вал. Передача на него крутящего момента происходит с помощью болтового соединения двух фланцев, которое представлено болтами с напряженной посадкой. На другом конце вала имеются эвольвентные шлицы, предназначенные для установки втулки, которая передает вращение шестерне. Валы-шестерни второй ступени входят в зацепление с колесом, в результате чего выполняется передача крутящего момента на тихоходный вал редуктора. Цилиндрические колеса выполнены бандажированными. В качестве опор для валов служат конические двухрядные роликоподшипники.

Спецификация – 3 листа

Программа: Компас 3D v