Чертеж двухскоростного двухступенчатого редуктора в сборе, А1:
- Электродвигатель имеет мощность 15 кВт
- Вращение вала выполняется с частотой 2920 ою/мин
- Крутящий момент на выходном валу 572 Н×м
- Передаточное число редуктора 15,75
Деталь "вал", А3, с требованиями:
- Термообработка НР 150...190
- Неуказанные скругления 0,5
Конструкция зубчатого колеса, А3:
- Модуль 4 мм
- Зубья в количестве 76
- Делительный диаметр 304 мм
- Межосевое расстояние 200 мм
Эскизная компоновка редуктора, А3
Сборка крышки, А2:
- Несовпадение контуров отливок корпуса и крыши не более 2 мм

Посредством агрегата преобразовывается высокая скорость вращения вала двигателя в пониженную. При этом происходит пропорциональное повышение крутящего момента. В редукторе имеется две выходные частоты вращения. Вращение предается на выходной вал, затем, посредством зубчатых колес, оно передается на вал входной. Валы совершают вращение в шарикоподшипниках, смазанных смазкой. Зубчатые колеса установлены через предусмотренное в верхней части корпуса отверстие. Через него выполняется заливка масла и осмотр зацепления. Слив масла производится через сливное отверстие, закрываемое пробкой. Особенностью редуктора является возможность попеременного использования одной из ступеней передаточного отношения и сена скоростей вращения вала.

В проекте выполнены расчеты конструктивных размеров корпуса:

№	Наименование	Значение
1	Толщина:
-	Стенки основания	16 мм
-	Стенки крышки	16 мм
-	Соединительных фланцев	16 мм
-	Нижнего пояса основания	30 мм
2	Фундаментные болты М20	4 шт
3	Болты М12	6 шт
4	Количество масла	5 л