Чертеж нижней рамы роторного траншейного экскаватора

Конструктивный чертеж нижней рамы роторного траншейного экскаватора, А1.

Экскаваторы данного типа относятся к многоковшовым полноповоротным машинам непрерывного действия.

Нижняя рама является основным несущим узлом и элементом ходовой части. Она воспринимает нагрузки от верхнего строения и передает их на ходовое оборудование. Представляет собой металлическую сварную конструкцию прямоугольной формы, коробчатого сечения, на которой расположена верхняя часть опорной рамы. Перпендикулярный балкам вертикальный разъем делит ее на две части. Они соединены в одно целое при помощи заклепок. Балки гусеничных тележек крепятся к концам поперечных балок замковым соединением. Они опираются на шесть балансиров, которые перемещаются по дорожкам гусеничной цепи. С одного конца балок устанавливаются натяжные звездочки, с другого – механизм передвижения.

Приведены требования к изготовлению:

1. Сварные соединения II класса по СТБ 1016-96
2. Сварные швы по ГОСТ 14771-76

На конструкции обозначены:

1. Балка передняя (1)
2. Проушина (2)
3. Балка боковая (3, 4)
4. Кронштейн (6, 7)
5. Рама опорная (8)

Спецификация – 1 лист

Программа: Компас 3D v и AvtoCAD