Чертеж впускного клапана газораспределительного механизма

Сборочный чертеж клапана ГРМ с деталировкой: направляющая пружина, тарель, контргайка тарели, клапан впускной.

В состав газораспределительного механизма (ГРМ) входит набор деталей и узлов, которые в определенный момент времени выполняют закрытие и открытие выпускных и впускных клапанов двигателя. Основной задачей ГРМ является подача топлива в нужный момент времени в камеру сгорания с последующим выпуском отработавших газов.

         Клапан размещается в головке блока цилиндров. Конструкция выполнена в виде стержня с плоской головкой на одном конце, называемой тарелкой, на которой предусмотрены специальные фаски, обеспечивающие плотное прилегание к отверстиям, находящимся в головке блока цилиндров.

         Выполнен проект конструкции клапана ГРМ в сборе с деталями, размерами и указанием материалов для изготовления: Сталь 45Х, Ст 5, Сталь 45Г2. Приведена последовательность сборки клапана на двигателе:

1. Выполняется полная накрутка на клапан контргайки по левой резьбе
2. Тарель с направляющей для пружины вкручивается в клапан
3. Производится выкручивание контргайки с клапана и заход ее на тарель на 4-5 мм

Обозначены следующие условия и требования:

• Проверка всех деталей перед сборкой на дефектоскопе
• Проверка чистоты поверхности резьбы под микроскопом
• Не допускается люфт в резьбовом соединении
• Фиксирование тарели контргайкой выполняется без заеданий

Программа: Компас 3D v