Топливный насос высокого давления

1. Чертеж характеристик ТНВД типа УТН u77 (А1) со схемами топливного насоса и позициями:

• Пружина плунжера – 1 шт
• Поворотная втулка – 1 шт
• Плунжер – 1 шт
• Рейка – 1 шт
• Топливопроводный канал – 2 шт
• Нагнетательный клапан – 1 шт
• Втулка плунжера – 1 шт
• Кулачковый вал – 1 шт
• Зубчатый венец – 1 шт
• Толкатель плунжера – 1 шт

Дополнительные материалы: Пояснительная записка на 5 стр.

В пояснительной записке были рассмотрены основные конструктивные характеристики топливных насосов высокого давления и их влияние на показатели топливоподачи.

Все ТНВД оборудованы регуляторами. Функциональное назначение регулятора заложено в его конструктивных особенностях. Исходя из конструктивных особенностей все регуляторы функционально можно разделить на:

• центробежные;
• 1-режимные;
• 2-режимные;
• 3-режимные;
• всережимные.

На показатели работы двигателей в большей степени влияет характер и законы подачи топлива. Эти требования заложены в конструктивные особенности агрегатов ТНВД, т.е. современный топливный насос высокого давления служит как саморегулирующая система.

Возросшие требования к повышению не только технико – экономических показателей, но и экологических показателей потребовали внедрения технологических разработок. Это оказалось возможным путем использования технологий, в большей мере технологической оснастки применяемой фирмой МОТОРПАЛ.

Выполнена сравнительная характеристика агрегатов, она приведена ниже.

Исходя из анализа конструктивных особенностей рассматриваемых агрегатов следует, что каждый из них по своей функциональности имеет характер регулирующего и стабилизирующего фактора.

Дополнительные материалы: Пояснительная записка на 5 стр.

В программе: АvtoCAD