Чертеж топливного бака

Чертеж конструкции топливного бака, А1, с таблицей сварных швов с графами: обозначение стандарта сварного шва, эскиз, класс сварного соединение, количество, длина, методы контроля:

1. Испытание на герметичность проводить в воде давлением воздуха 0,03 МПа продолжительностью в пределах от 60 до 180 с. Выделение пузырьков воздуха в местах сварки не допускается. Устранить подваркой
2. Внутренняя плоскость смазывается дизельным топливом
3. Покрытие лакокрасочное

Топливный бак автомобиля является емкостью, предназначенной для хранения и подачи топлива в двигатель. Он изготавливается из металла, такого как сталь или алюминий, для прочности и защиты от коррозии. Бак располагается на задней части автомобиля, под задним сиденьем или в багажном отделении. Он выполнен прямоугольной формы с размерами 605х820 мм. В его конструкции установлены датчики уровня топлива, которые сообщают информацию о количестве оставшегося топлива на приборной панели автомобиля. Предусмотрены вентиляционные отверстия для обеспечения правильной циркуляции воздуха и предотвращения образования топливных паров. Бак также оборудован сливным отверстием, которое позволяет сливать горючее в случае необходимости. В составе также имеются клапаны и фильтры для безопасности и качества подачи топлива в процессе эксплуатации. Конструктивными элементами являются: корпус, наливная трубка с пробкой, сетчатый фильтр, топливозаборник, фланцы, пробка спускного крана.

Спецификация – 2 листа

Программа: Компас 3D v