Чертеж раздаточной коробки автомобиля УАЗ- 3163

1. Сборочный чертеж конструкции раздаточной коробки автомобиля УАЗ- 3163, А1.

Дополнительные материалы: прилагается расчетно-пояснительная записка на 34 листах.

 В работе спроектирована раздаточная коробка автомобиля УАЗ- 3163, посредством которой выполняется распределение крутящего момента двигателя между ведущими мостами. С ее помощью увеличивается тяговая сила на ведущих колесах и повышается общая проходимость автомобиля.

Рассмотрены конструкции раздаточных коробок: с соосными валами привода ведущих мостов, с несоосными ведомыми валами, с блокированным и дифференциальным приводом ведущих мостов.

Составлены требования к раздаточной коробке: крутящий момент между ведущими мостами автомобиля распределяется пропорционально вертикальным нагрузкам, приходящимся на мосты, увеличение на ведущих колесах тяговой силы, отсутствие в трансмиссии циркуляции мощности, возможность движения автомобиля при работе двигателя на режиме максимального крутящего момента с минимальной устойчивой скоростью.

Разработана конструкторская часть.

Приведена краткая характеристика автомобиля:

1. Масса (полная) 2670 кг
2. Двигатель модели ЗМЗ-409.10:
   • Мощность 128 кВт
   • Крутящий момент, макс 160 Н×м
   • Скорость, макс 150 км/ч
3. Механическая, 2-хступенчатая раздаточная коробка

Выполнено определение передаточных чисел: низшей ступени 2,4, высшей передачи 1,015.

Определен расчетный режим нагрузки с вычислением значений: суммарный крутящий момент 1447,4 Н×м, частота вращения на низшей передаче 1058,96 об/мин

          Произведен расчет зубчатых передач с определением значений:

Сделан расчет зубьев колес на выносливость при изгибе. Вычислены расчетные напряжения изгиба зубьев шестерни и колеса 1179,22 и 1179,22. Предельное напряжение изгиба при базовом числе циклов составляет 552 МПа. Коэффициенты долговечности равны 1,3396 и 1,331.

Приведен расчет на прочность с целью предотвращения остаточной деформации или излома зубьев с вычислением основных значений.

Выполнен расчет валов. В ходе расчета вала привода переднего моста на прочность: статическую и усталостную, и жёсткость выполнено определение нагрузок и реакций опор, построены эпюры моментов: изгибающих и крутящих.

Приведен расчет подшипников качения вала привода переднего моста по критериям динамической и статической грузоподъемности. Вычислены значения: расчетный момент двигателя 128 Н×м, суммарная радиальная нагрузка на подшипники 10025,7784 Н, осевая 11421 Н. Рассчитана долговечность подшипников 40037,7 ч и 33026 ч. Принят шариковый радиально-однорядный подшипник средней серии 307.

В проекте разработана раздаточная коробка автомобиля УАЗ- 3163.

Спецификация – 2 листа

В программе: Компас 3D v